CRR鈴鹿プレ企画・無事に帰るためのコースガイド

さて…４月になりました。

今月はついに！
carol racing renault real circuit tours(長い) in鈴鹿であります。

さて、今回はサーキットデビューが鈴鹿！
という羨ましい方々のために。

サーキット経験はそこそこあるが鈴鹿は二回目という私が、タイムを出すためではない、無事に帰るためのコースガイドを…
経験者は読まないでくださいね（笑）

コース図を見ながら読んで頂ければ幸い。

グランツーリスモをやればわかりますが、YouTubeで見てるぐらいでは分かりにくいかも…というところを中心に。

ストレートから1コーナーは普通に減速すれば問題ありませんが、2コーナーがキツくなります。2コーナーの進入もちゃんと減速しましょう。
S字から逆バンクは気が抜けませんがルーテシアR.S.は楽しめるポイントです！
デグナーは二つ目、いわゆるデグ2がキツいので手前でしっかり減速です。
スプーンの入り口は視界が良いようで、アプローチが分かりにくいです。
そして、バックストレート。190km/hぐらいから…130R。ノーブレーキはやめておきましょう（笑） ちょいブレーキをかけて、入りましょう。

最後…日立オートモティブシステムズシケイン(長い)の進入も、スプーンと同じく「へ？ここを右？」という感じです。ちょっと意識して右を見ながらアプローチした方が良いかと。

ざっくりとお届けしました。
無理せず、肩の力を抜いて楽しみましょう！
と言いつつも去年は終わったあとヘロヘロだった私…