2020 アイドラーズ 12h耐久

アイドラーズのあと仕事も忙しかったりしまして、遅れましたが…

さて、7/19はアイドラーズ12時間耐久にGenki Racing Projectの一員として参戦してきました。
去年と同じくクラスは一番下のE-1、クルマはプジョー106S16であります。

この御時世、開催が危ぶまれていた中での開催。
出場台数も去年より半分ほどでしたが、他のチームの方々も含め相変わらずの濃い面々と過ごせた夏は最高でした。

では、時計の針を18日の午後に戻しましょう。



carol.に集合しまして、土曜日は荷物載せるだけ。
なんて訳にはいきません。でもアダチ氏が頑張って作ってくれたマシン、ブレーキまわりの作業などを済ませて夕方には準備万端です。

例年通り台湾料理で腹ごしらえ、温泉でサッパリしてから深夜の道の駅もてぎへ。
いつもならここで数チームいるのですが、今年は我々ぐらいしかいない？寂しい限りです。
例によって大して寝られず2時のゲートオープンに合わせてツインリンクもてぎの北ゲートへ。
ここでも行列はなく、サクッと入れまして、ピットの準備を始めます。





ピットの一角に机とノートパソコンを用意しまして、ここがレース中の私の城となります。



スタートグリッドは、くじ引きで決まります。
クラスごとに振り分けられますので、E-1クラスは最後方。
その中でも…最後尾(￣▽￣;)
まあ、先は長いですから。







とにかく12時間、ラップタイムを確認してペースを弾き出し、ピットのタイミングを決め…
ここで朝食も昼食も夕食も。チームのケータリングで美味しい食事を頂けるのはありがたいです。

レースを振り返りますと、セーフティーカーが1回だけ入った以外は淡々とレースが進み、3人のドライバーは安定した素晴らしい走りで監督としては大助かりです。

と…これ以上書くことがない！（笑）

無事に終わったことが大事。
結果は…良い方がいい（笑）