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KARMANNのステッカーを作ってみました。
もともとボディサイドにひっそりと刻まれてはいますが…

nobu33さんの貼っているステッカーからアイディアを頂きました。
白抜き文字で小さめもいいかなぁ…ということになると作るしか無い。まあ、個人で楽しむ範囲ということで。

さて、マイクラC+Cと言えばカルマン社が電動ルーフの生産を担当しました。
英国日産の生産ラインにカルマンのサブラインを作って組み付けていたそうです。

カルマンと言えばピンクレディー…それはカルメン'77。古い。

カルマンと言えばカルマンギアというクルマを思い出す方も多いでしょう。
フォルクスワーゲンのType I (ビートル)をベースにギアがデザインを担当し、カルマンが生産したボディを組み合わせたクルマですね。

カルマン社は近年はカブリオレ系のルーフを生産して来ましたが、残念ながら2009年に倒産。

今はカルマンのURLを踏むとフォルクスワーゲンのサイトに飛ばされます。結局フォルクスワーゲンに買収された？日本のカルマンはマグナが買収したそうです。

そんなわけで、もうKARMNNの名が刻まれたクルマは作られない可能性が高いですね。

このロゴ、カッコいいと思うんですよね。そういう意味でも惜しい。

寸法制限無し！

便利な車であります。
天気によりますが…

2x4材をホームセンターでカットしてもらい、自宅で電動ドリルを使って穴あけしまして、棚など作るわけです。

環八沿いにあった自動車とオートバイ専門の書店、リンドバーグ。

代官山に出来た蔦屋書店の自動車・オートバイ部門として引き継がれているそうな。

その、蔦屋書店の自動車・オートバイ部門が最近「モーニングクルーズ」なるものを開催しておりまして、それは楽しそうじゃないかと1月13日に開催された三回目のモーニングクルーズに参加してみることにしました。

朝7時からの開催ですので、近いとはいえ家を出るのは夜明け前。7時前に入場しますと、お隣は
アウトビアンキA112アバルトとオースチンヒーレースプライト、どちらもレーシーに決まってます。マイクラC+Cがデカく見えますねえ(笑)

すげー！というクルマも、渋いねえ、というクルマも集まりまして、皆さんクルマ趣味を楽しんでるんだなあ、と思いますね。
あんまり皆さんとゆっくり話せなかったのが残念でしたが、濃い朝を過ごすことが出来ました。

では、ざくっと画像を御覧ください。

















今回は駐車場のキャパシティを超えてしまったそうです。また来たいのですが、ちょっと間をおこうかと思います。せっかくカッコいいパーキングパーミットも頂きましたので。

LAILEさんのフロア補強バーってやつですね。

前から気になっていたこのパーツ、セールしていた事もあって購入。K12マーチなど適合の品です。適合にマイクラは無いのですが、まあ装着できるんじゃないかと。
事前にフロア形状ぐらい見ておけば良かったような気もしますが（笑）

リフトアップが理想ですが、ここは手軽に



ちょいと隙間を作ってから覗き込みます。



マイクラC+Cにもちゃんと取り付け場所がありました。良かった。ここに製品附属のナットが溶接されたプレートを差し込むわけですが、真下から見えないのでフロアの穴とプレートのナットの位置を合わせるのが、ちと難しい…と思いましたが、

(￣▽￣)名案？が浮かびました。

iPhoneの液晶側のカメラを起動して、取り付け場所の真下に置けば



こんな風によく見えるわけです。

ちょい乗りしましたが、悪くないですな。
しっかりした…かも？

毎回、「まいくら しー ぷらす しー」と言うのも面倒っちゃ面倒ですよね。

オーナー同士で話をする時は、「マイクラは…」で良いんですけどね。

ただ、最近の世の中としては「minecraft」なるゲームの呼称として「マイクラ」が定着しているようです。

みんカラだとトヨタ クラウンのオーナーさんたちが「マイクラウン」=「マイクラ」と呼んでらっしゃる。

あと、オーナー以外の方は実車を見て「マーチのオープン」と仰る。うん、まあ、間違いとは言えないんだが…