ふぐ_R.S.のブログ一覧

我が家のマイクラC+Cは、奥様の買い物車、でもあります。

そんなわけで節度をもって(？)モディファイを行っていますが、奥様の反応も気になるところ。

MOMOステアリングの感想は・・・

「曲がり角で運転しやすい！腕の力がうまく伝わる気がする！」

マイクラC+Cのパワーステアリングは、駐車時などのごく低速はしっかりアシストしますが、住宅街の曲がり角程度の速度だと重めになります。女性だと取り回しの変化が分かりやすかったようです。

BBSホイールの感想は・・・

「もっと曲がり角が楽になった！」

とのこと。
今回は同じタイヤでホイールを組み替えましたので、単純にホイールの違いが比較できました。
バネ下云々・・・はサスペンションセッティングとの兼ね合いもありますが、ステアリング操作時にナックルの先で首を振るホイールが軽くなるわけで、確かに差は出るかもしれません。

最後に・・・

個人の感想であって、効果、効能を保証するものではありません(笑)

ホイールを譲って頂く話が出まして...

SPORT TECHNICを買って、タイヤ履き替えたばかりのような気もしますが（笑）

まずは試着させて頂きまして。
モール付きでなんとか収まりますね。

ってか、カッコええかもー (￣▽￣)

んんー。
「持って帰ります」

タイヤ組み替えて履くので、お披露目はその後で！

乗り心地も変わるかな？

そんなわけで、KAZUさんから譲っていただいた日産純正のMOMOステ装着です！

エアバッグ付きは初めての交換なので、ちょっとビクビクしながら作業(笑)

KAZUさんからパーツを譲り受けました。

パーツ入手は嬉しいですが、マイクラ仲間が減ったのはちょと寂しい。

明日早速取り付けしてもいいのですが、明後日車検だしなあ・・・
長期在庫車を買ってから三年ですねえ。14,000kmも乗ってないのですが。

週末ぐらいしか乗って無いのでこんなもんさ。

どーも。

インチアップとマフラーをノーマルに戻して以来、あまりネタのない私です（笑）

最近は自転車で運動するぜ！とか言っておいて自転車関係の買い物と自転車いじりの時間の方が乗ってる時間より長いかもしれない日々でありますが（笑）

さて、

インチアップ後のお話です。

新品のルマンにしたのでかなり乗り心地はマトモです。
とは言え16インチ時代に比べれば路面の凹凸は拾います。

ドライブレコーダーがイベント記録しまくりです(汗)

しょうがないんでSDカードの設定ファイルを書き換えて感度調整。まあ、常時記録もしてますしね。

しかしもっと画質が良いドライブレコーダーにしたいかも。