ふぐ_R.S.のブログ一覧

買っちゃいました。中古ですけどね。
タイヤが暫定なので、近いうち交換予定です。

マイクラでは普通のサイズ？自分には充分過ぎる大きさです。デザインのせいもあるかなー。

また撮り直してレビューあげますね。

御無沙汰してます。最近いじってないしなぁ〜、と思ったらこんなネタが。

先日、ブレーキとABSの警告灯が点灯。

普通に乗っている分にはちゃんとブレーキも効くわけですが、ABSは効かない状態だったと思われます。試す勇気はありませんでした（笑）

ディーラーで保証修理。ABSアクチュエータユニット交換です。在庫はあるのか？と不安でしたが、すぐに手に入ったとのこと。一通りは確保してあるんでしょうね。

直って良かった〜

かなり目立たないところですが。

ルーフの開閉でトランクリッドの前端が擦れやすいところです。
塗装が剥げてきます。私のマイクラも下地が出てました。地金が出る前に対策しないといけません。

これでしばらく様子見ですね。

寒い日が続くと、バッテリー上がりがこわいですよねー。

ということでバッテリーを交換しました。

やっぱり欧州車規格なんですよね。下部固定形状がB13。高さが標準は175mmだけど190mmでもOK。

しかし、バッテリー交換はあまり盛り上がらない(笑)
もともと予防的に交換してるので、そこまでの違いを感じませんしね。

オーディオの音がよくなる！という話もあるようですが、オーディオ関係のメモリー飛んじゃったのでセッティングが違って分からない・・・

ちなみに今まで装着していたEXIDEのバッテリーはまだインジケーターで見る限りは異常なし。しょっちゅう乗る方ならまだ使えると思いますので、希望者がいれば差し上げますよー。充電もしておきます。

オルタネーター、エアコンプレッサーとウォーターポンプ…だったかな？を駆動するベルトを定期点検ついでにディーラーで交換してもらいました。

走行11,000km、初回登録後二年半、しかし日本上陸後四年半（笑）初の消耗品交換。ま、バッテリーは納車整備で交換されてたようですが。

幸いエンジンは普通のHR16、ベルトは普通に手に入るようです。定期点検も含めて二時間ほどで完了。ベルトは静かになった。排気音は少し大きいけど（笑）

画像はサイドブラインドカメラの夜間画像をなんとなく撮ってみました。