ふぐ_R.S.のブログ一覧

会社にガジェット好きの仲間がいるってのは、良くないもんです（笑）

そそのかされて買っちゃいました。Apple Watch series2。

iPhone7 plusが大きいのは良くもあり、いちいち新着を確認するのがちょっと面倒でもあり。

これならサッと確認出来るやん？
と、いう期待を抱いての導入です。

さてさて、活用できるんだろうか…

本日は、来週のエコカーカップの準備のためにcarolに…行く前に、まずは「由す美」さんへ（笑）





駐車場がルノーで溢れます（笑）

今日は気温が低めだったので、カレーうどん丼！うどん、餅、ご飯の炭水化物のハーモニーです。
( ´ ▽ ` )

そしてcarol.へ。

昨日のブログにてコメント頂きまして、引き取って頂くことになったwaka37さんにキャリアをお渡ししました。
役に立てて頂ければ嬉しいです。
(しまった。カングー撮り損ねました…)

作戦会議やら、荷物の積み込み作業をしてる途中ちょっと抜けまして

今朝、整理券をゲットして頂いた熊谷の「慈げん」さんに向かいました。









堪能しましたねー。
オクサンも大満足でした。
ありがとうございます。

で、carol.に戻りまして





今日来たルーテシアを並べたりして。

あ、そうそう。



エコカーカップに出場するトゥインゴは、この15インチホイールを装着して走りますよー。

そんなこんな、埼玉巡り？な日曜日でした。

(希望者がいらっしゃいましたので、一旦締め切ります)

実家にて…
長らく室内保管されていたRD1/初代CR-V(ルーフレール付き)用のキャリアでございます。

スノボ/スキー用アタッチメントが付いてます。アタッチメントは外せます。

TERZOのホンダ向けブランドのTYPUSなんですが。

TERZOの適合表を確認する限り、RD1と初代カングーは同じキャリアが使えるようであります。

ということで、初代カングーに使えるのかどうか。

明日、キャロルにて実車合わせしてみようかと思います。

誰か、もらってくださーい。

実家の押入れに、初代CR-Vのキャリアが置きっ放しになってまして。

TERZOのホンダ向けブランドで、TYPUSってやつなんですが。

ベースキャリアとスノボアタッチメントという組合せです。
2,3回ほど使ったんですが、ほぼ押入れに置きっ放しで、そのうちCR-Vも買い換えまして…

そう言えばこれ、何とかならんかと言われたんですね。

で、調べてみたんです。
CR-V(RD1)用のTERZOのキャリア…

んん？

小カングーと品番が同じ？

という事は、小カングーでも使えそうです。

誰か引き取ってもらえませんかねえ？

とりあえず、今週末にでも商品の状態を見に行ってくるか…

どーも皆さん、ゴールデンウィークを満喫してますか？
渋滞にハマりましたか？

今日は用事があって出掛けるついでに、兼ねてから行きたかったプチ鉄旅を楽しんで来ました。

まずは、



南武支線です。
205系も、E233系全盛の首都圏にあっては古さを感じるようになりました…(中間車両を運転台付きに改造した車両)
2両編成、電動車2両！
これだけ力強く加速する205系は珍しい（笑）

のんびりしてますが、実はタワーマンションの増加などもあって終点手前に去年の3月、小田栄駅が開業しています。これから利用者が増える可能性もあり。

終点の浜川崎駅に着くと、





雰囲気ありすぎです( ´ ▽ ` )
南武支線から鶴見線の乗り換えは、一度外に出て道を渡ります。



3両編成の鶴見線、南武支線の次に乗ると立派に見えます。

鶴見線は支線(?)が多く、土日は本数も少ないので乗り潰しは難しいのですが、いつかはやってみたいですねー。

今回は浜川崎から素直に鶴見方面へ向かいます。

今回は終点手前の国道駅で降りました。
その名の通り、国道15号と交差するところにあるこの駅、一部の方には有名です。



ホームは明るく、こんな感じなのですが、階段を降りて行きますと…



薄暗い世界が広がります…





これも雰囲気あります…時間が止まってます。

ある意味「インスタ映え」する画像が撮れますよー。あちこち撮ってる方が、数名いらっしゃいました。

南武支線、鶴見線ともに車両はそれほどでもないですが、駅は見どころ満載です(趣味さえ合えば)。
次回は海芝浦駅も行ってみたいですね。
時刻表を事前に確認しないと、大変なことになりそうです。