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谷保天満宮。

東京都国立市にある、東日本最古の天満宮。

近くの駅は「やほ」ですが、谷保天満宮は「やぼてんまんぐう」と読みます。

その谷保天満宮で有栖宮様が106年前にガソリン自動車で「遠乗会」(ツーリングですね)をするときに目的地にしたのが谷保天満宮、とのこと。

そこで行われる旧車祭。今までは見逃してきたのですが、今年は遂に行くことができました！



思ったより台数が多くてびっくり！

さて、大量の展示車から適当に…

年代、ジャンルは結構バラエティに富んでいました。



ヒルマン・インプとマツダ・キャロルって似てるのね・・・



アバルトの・・・OT1000? 適度にレーシーで良いですねー。



オーバーフェンダーが迫力のBMW2002、マルニのターボです。
でも、どことなく愛嬌があるんですよねー。



MGは永遠の憧れ。MG-Aは維持もちょっと大変かなあ…



モーガンですね。モーガンは年式もモデルも分からない・・・



前輪と後輪でスペアタイヤ2本搭載。私の車には1本もなし(笑)



S50スカイラインですねー。渋いです。



360cc軽自動車軍団のフェンダーミラーが並びます。



天満宮の風景に溶け込むMG-TD。ここまで来るとかなりクラシックな雰囲気が出ますね。



ロータス7 ですねー。これはSr.3 ? このシンプルさ、潔さ。



よくわかりませんが、オースチンのレーサーらしいです。でもナンバーついてます。
ナンバー付きで維持するってすごい。



ローバー3500 V8　はコーンズ正規輸入2台！との説明。2台でも正規輸入なのか？
内装も豪華でありました。



FBMにも何台か来ていたトラクシオン・アヴァン。この色は珍しいかも？







昔のCGTVオープニングでお馴染み？ブガッティは、メーターも何が何やら、操作系も何が何やら。
運転すれば、あの曲が頭の中で流れるかも？



ダットサンは当時モノの「5」ナンバーです！登録し続ければ全国どこでも使い続けられるナンバーではありますが、やはり並ならぬ苦労があるんでしょうなあ。



アルトンマーチンは帰ってから調べたらDB2でした。1955年式ですが、モダンなデザインですよね。



原動機保存会の展示、運転実演もやっていました。
オールドタイマー誌でよんだことはあるのですが、実際に見るのは初めて。
原点、という感じがしますね。

谷保天満宮以外の会場の展示もありました。
その中から、少しだけ。



X1/9にシュノーケル付き！残っているのはキレイな個体のみとなってきましたねー。
これも欲しい車ではある。



A110は1300でした。フロントが上がり気味。軽量な車のリヤエンジンゆえ、ドライバーが乗れば落ち着くんですかね？



こんなシャトルバスも運行中でした。ボンネットバスよりも世代的にはここら辺のデザインが刺さります。

そんな感じで、思ったよりもボリューム満点の旧車祭。搬入も大変だったでしょうねえ。

オクサンと一緒に楽しんできました。