ふぐ_R.S.のブログ一覧

今年も行ってきましたオートサロン。

今年も金曜日の朝から潜入です。

それにしても、なぜ会場付近だけ雨が降ったんでしょうか？熱気のせい？

厚い雲に覆われ、夕暮れの幕張はタイトル画像のような空に。

それはさておき。

オートサロンの展示から、偏った内容でお送りしましょう。



いよいよWRCに復帰するトヨタ、ヤリス(ヴィッツ)の展示も気合が入ります。






凄まじいエアロパーツですねえ…
ドアミラーもこんな感じに。見やすいかどうかは不明（笑）

歴代のマシンも展示されていたわけですが





グループBセリカはフロントまわりに市販車の面影がなく、販売戦略的にはどうだったのかなー、と思うわけです。ベースとなったホモロゲーションモデルのGT-TSは見た目には当時の普通のセリカでしたね。



グループAとなるST165は当初、リトラクタブルライトを廃して固定ライト仕様で参戦してましたねー。クレームがついたようで、途中からリトラクタブルライトになります。



トヨタのWEC参戦マシン、TS050は…



フロントノーズにトーイングフック埋め込みです。
矢印のところで押せば跳ね上がって使用可能になるようです。
これは…作るのが大変だ。



TS050のパワーユニットに機械加工の跡がクッキリ。削り出しですかねえ…





GTマシンは粗カーボン？的な見た目が気になりました。ラッピングでしょうかねえ。




ここでひといき(￣▽￣)



かつてのシャレードデトマソのイメージを活用してきたダイハツさん。
X4復活もお願いしますねー。



エンドレスさん、今年も(ショップに依頼して)鬼のスケジュールでレストアした車両を展示。
BMW 2000CSなんて渋すぎる…このデザインテイストが良いですよねー。





プリンス スカイラインデラックスもこの通り。
その昔、プリンス自動車という会社があってですね…という説明が同行者には必要です（笑）



ここでブレイク(￣▽￣)
(ホントのタイヤに腰掛けたら悲劇が起こるであろう)





小倉クラッチさんのブースでのトークショー。
CRRでもお馴染み坪井翔選手、今年の活躍に期待です。


今年も歩き回って二万歩達成でした。
( ´ ▽ ` )ﾉ