ふぐ_R.S.のブログ一覧

なんとなーく、スーパーに行けばお菓子売り場をチェックしてしまう訳ですが（笑）

その甲斐ありまして、久々の収穫です。

カラースキームのおかげで、デジール？
と思いましたが、アルピーヌA110-50だそうで。

いや…デジールだろう、これ。

そもそもは…

ゲンゾスキー氏がcarol.にてルーテシアZEN0.9のホイールを買うことになり、んじゃcarol.行こうよということで始まり。

carol.へ行く前に、うどんを「由す美」さんで食べようかと言うことになりました。
ここの御主人はルージュフラムのメガーヌR.S.にお乗りです。Twitterのアイコンもメガーヌ！

CRR成田を前に、他の皆さんもなんだかんだ作業やら相談しにcarol.に行くし、由す美も行ってみたいと。

気がつけば10台のルーテシアが由す美さんに集まることに。

御主人には事前連絡してお邪魔しました。





開店直後の由す美さんの駐車場にルーテシアがズラリ（笑）




私はカレーうどん丼！
餅と、ご飯が入ってます。
ダシの効いたスパイシーなカレー、最後はご飯でしっかりと。

美味い！
お初の由す美を堪能しました。

ルノー乗りの皆さん、そうでない方も是非機会がありましたら由す美さんへ。

また行きたいですねー。気になるメニューがたくさんあります。

ここからcarol.に行く予定だったのですが、よしともさんからはストップがかかります。どうも今日のcarol.は大変な賑わいだったそうで、いまルーテシアの集団が行っても溢れてしまうと…

そこで28mikanさんが良さげなカフェを発見！




kokoカフェさんへ。



LEDAさん以外はオッサン達である…
なかなか良い喫茶店でした。

そんなこんなで、



夕闇迫るcarol.に到着。



試作品のタワーバー。
剛性を上げれば良いというわけではない。
適度にしなり、また衝突時のことも考えて…
難しいですねー。
果たして市販化なるか？

そんなこんな、ルーテシアな皆さんと過ごした日曜日でありました。

今年も行ってきましたオートサロン。

今年も金曜日の朝から潜入です。

それにしても、なぜ会場付近だけ雨が降ったんでしょうか？熱気のせい？

厚い雲に覆われ、夕暮れの幕張はタイトル画像のような空に。

それはさておき。

オートサロンの展示から、偏った内容でお送りしましょう。



いよいよWRCに復帰するトヨタ、ヤリス(ヴィッツ)の展示も気合が入ります。






凄まじいエアロパーツですねえ…
ドアミラーもこんな感じに。見やすいかどうかは不明（笑）

歴代のマシンも展示されていたわけですが





グループBセリカはフロントまわりに市販車の面影がなく、販売戦略的にはどうだったのかなー、と思うわけです。ベースとなったホモロゲーションモデルのGT-TSは見た目には当時の普通のセリカでしたね。



グループAとなるST165は当初、リトラクタブルライトを廃して固定ライト仕様で参戦してましたねー。クレームがついたようで、途中からリトラクタブルライトになります。



トヨタのWEC参戦マシン、TS050は…



フロントノーズにトーイングフック埋め込みです。
矢印のところで押せば跳ね上がって使用可能になるようです。
これは…作るのが大変だ。



TS050のパワーユニットに機械加工の跡がクッキリ。削り出しですかねえ…





GTマシンは粗カーボン？的な見た目が気になりました。ラッピングでしょうかねえ。




ここでひといき(￣▽￣)



かつてのシャレードデトマソのイメージを活用してきたダイハツさん。
X4復活もお願いしますねー。



エンドレスさん、今年も(ショップに依頼して)鬼のスケジュールでレストアした車両を展示。
BMW 2000CSなんて渋すぎる…このデザインテイストが良いですよねー。





プリンス スカイラインデラックスもこの通り。
その昔、プリンス自動車という会社があってですね…という説明が同行者には必要です（笑）



ここでブレイク(￣▽￣)
(ホントのタイヤに腰掛けたら悲劇が起こるであろう)





小倉クラッチさんのブースでのトークショー。
CRRでもお馴染み坪井翔選手、今年の活躍に期待です。


今年も歩き回って二万歩達成でした。
( ´ ▽ ` )ﾉ

Special Thanks to まーやRさん！
WELLYが海を渡ってやって来ました。

WELLY NEXのCLIO 4 R.S.

しかもジョンシリウス！

ここまで揃えば、もう満足です。






NOREVの通常版
NOREVのルノーグッズ版
マジョレット(画像はSensei@Rさん作特別バージョン)
そして、WELLY NEX

うふ、うふふふふふ…

我がルーテシアR.S.は初回車検を済ませましたので、そろそろバッテリー交換の時期です。

先日の警告灯、バッテリーの電圧も怪しいという話もあり。

主に週末しか乗らず、しかも街乗り用にはスバルR1があり…

バッテリーには厳しい状況です。

ルーテシア4 R.S.が使っているバッテリーは、グラスマットに電解液を染み込ませたAGMというタイプです。アイドリングストップ仕様の車で使われることが多いようですね。
トロフィー追加でアイドリングストップ仕様となりましたが、アイドリングストップの無いシャシーカップの時代からバッテリーはAGMなんです。
L2というのが、固定部のサイズと端子配列。
60Ahが容量です。
AGMタイプの、L2、60Ahであれば良いわけですね。

ちなみにこのバッテリー、ディーラーに飛び込みで交換すると六万円強。
30%OFFキャンペーンの時期でも、安くは無いですねえ。

これが通販なら二万円前後です。
(2017年1月現在)
前もって準備できるなら、恐るるに足らず。

今回は何となくBOSCHを選びました。

交換は特に難しくは無い(でも慣れていない人にはオススメしない)んですが、純正のバッテリーにハンドルが無いのが辛いです。
スペースの無いなか、17kgのバッテリーの底を持って持ち上げて…というのはかなりの負担。しかも今回はスーパーママチャリGPの二日後です（笑）

幸い、すんなり交換できました。
これでまた安心して乗れますねー！