ふぐ_R.S.のブログ一覧

今年の夏は…

アイドラーズ12時間耐久はスキップしまして、8/18のエコカーカップに参戦です。
Genki Racing Projectとして、また私も3回めの参戦です。

念のため？説明しますと、設定タイムより速く走ってはダメ！着順と燃料消費で順位が決まります。ハイブリッド車が多いですが、標準の燃費表示さえあればOK。ガソリン、ディーゼルのクラスもあります。

今回のGRPは5台体制！最大規模のチームだったんじゃないでしょうか。



我々のチームはルノーのみ！
メガーヌ二台でフロントロー独占です（笑）



GO&FUNのサポートで人間のエナジーもバッチリでした。



さて、私はトゥインゴの皆さんの取りまとめをさせて頂きました。メンバーの皆さんのおかげで無事に楽しく終わることが出来ました！

トゥインゴはマジメに燃費走行すると…どうなんでしょうねえ。富士スピードウェイをそれなりのペースで走りますので、ブレーキも使います。EDCはマニュアルでシフトダウンするとブオンと吹かしてくれちゃったりしますので、マニュアルシフトダウンは使わない方が良いのかもしれません。
Challenge180クラスの設定タイムのペースでは、トゥインゴは時間調整でちょっと速度をあげようにもちょっとパワーが足らなかったりしますのでペースの見極めが難しいです。
Enjoy60クラスの設定タイムですとコーナーのはるか手前からアクセル戻してゆるゆる減速する走りも出来ますが、思ったほどには伸びなかったかな…

今回もotakenさんのナビ支援システムが大活躍でした。
今回はシステム開発段階からワイワイと楽しませてもらいました。レース終了後はデータの解析と今後の相談が進んでおります。ということは次回も参戦ですね（笑）

皆さん、お疲れ様でしたー
( ´ ▽ ` )ﾉ

明日はGenki Racing Projectの一員としてエコカーカップに参戦します！

私が乗るのは
#64 トゥインゴ RST3
他に
#65 メガーヌR.S. RSM (赤・後期)
#66 ルーテシアR.S. RSL
#67 カングー RSK
#68 メガーヌR.S. RSM (青・前期)

という、つまりcarol.からルノーほぼ総動員です（笑）

9番、10番ピットを使用します。

入場料(1000円、ゴールド免許またはJAF会員900円)を払えば観覧も可能です。パドックまで来ちゃって大丈夫です。(オリヅル周辺に止めるのがよろしいかと)
もしよろしければ散歩がてら来てくださいねー。

ご無沙汰しております…

さて、この夏はとにかく暑いですねえ。

トゥインゴさん、ECOモードの優しいエアコンの効きでは話になりませんので、ECOモードをオフにしますとエラい勢いで風が出まして爆音です。
走り始めてしばらくは曲もマトモに聞こえません。

運転席から振り返りますってえと、インテンスでもリアのウインドウは素通しであります。
純正オプションのサンシェードはちょっと私の好みと合いませんし、価格もナンであります。

みんカラで欧州仕様の無地サンシェードの話を知り、入手先を模索したところ思わぬルートにて入手できました。
うまくすれば日本向けのサンシェードよりも安価に入手は可能です。





後方視界は実用上問題ないと言えましょう。

やはり日射しをカットできる効果は大きいですね！
冬外すか悩むところです…

さて、トゥインゴ絡みでもうひとつ。







マジョレットを分解して再塗装！
ブルードラジェにしてみました。
ルーフを黒くしてキャンバストップぼく仕上げるか悩んでおります。





CRR小富士…じゃなくてマジ卍走行会。
カメラマンとして行って来ました！
コース内を使ってのフォトセッションがありましたので、こんなことして遊んでました。

そんなこんなの夏を過ごしておりますが、来週末はエコカーカップ！
準備でドタバタしております。

次回はエコカーカップのレポートをお送りする予定？

えー、昨日の話でございますが。

私としては幸田の次の週というわりとハードなスケジュールで、浜名湖ガーデンパークにてトゥインゴオフが開催されました。

ツイッターのトゥインゴ乗りさん中心でオフ会開催の企画が盛り上がりまして、yk 《》wkさんが浜名湖ガーデンパークの駐車場使用の許可をビシッと取っての開催となりました。

朝、少し早起きしまして、軽く洗車。
浜松に向けて出発！梅雨明けした関東は良い天気！
…と思ったら梅雨明けしていない静岡に入ったところで濃霧…そして小雨。

















































参加者(車)は
トゥインゴ1 2台
トゥインゴ2 2台(RS CUP、RSゴルディーニ)
トゥインゴ3 12台(うちGT4台)
そんな内訳でありました。



免許取って初めての車がトゥインゴなんて素敵やねー。



じゃんけん大会の景品、トゥインゴグッズをルノー浜松さん(と一部をルノー岡崎さん)に協賛して頂きました！
また、オイルのUnilopalさんにもグッズを自ら持ってきて頂けましたー。

途中雨に降られたり、一転快晴となって強烈に日焼けしてしまったりしましたが、トゥインゴ乗りの皆さんで楽しいひと時を楽しみました！

参加の皆様、お疲れ様でした！



そのあとは鰻を白焼きで堪能して帰ってきましたー。

(参加者、ギャラリーの方々の画像を使わせて頂いてます)

自分のルーテシアR.Sでサーキットを走るのは久々かな？

毎回お手伝いしているCarol Racing Renault track dayは各地で開催されています。今回は愛知県の幸田サーキットです！







とにかく幸田は朝が早い！
ゲートオープンは5時(よりも早かったとか？)
現地に着いたのは5時20分ぐらいだったかな？

私が振り分けられたのは、黄色いルノークラス。
メガーヌとルーテシアが半々の、ある意味カオスなクラス（笑）

予報では朝には雨が止んでいる筈だったのですが…

一本目は完全ウェット。
久々にスポーツモードで走ったのですが、リズムがつかめない…
挙動も問題なさそうだったので途中からレースモードに。

2本目はほぼドライ。もちろんレースモード。
2本目の途中で水温を確認したら、107℃。
オーバーヒートまでは十分余裕がありますが、とりあえずパワーダウン防止でヒーター入れました。



午後イチはカートです。
3人で組む耐久レース、私は最終ドライバー。
なぜかリミッター付きでしたので、スピン無し。
二台抜いたような気がしますが、同一周回だったのかどうか…
とりあえず、中盤でフィニッシュ。
腕パンパン。火曜日に筋肉痛でした（笑）

3本目は完全ドライ。
タイヤが熱でダレてまして、タイムが出たのは前半の数周だけ。
無事に帰れれば良いのです。



今回は幸か不幸か？表彰台には上がらず、バケツ係でした。この場所、平和に見えてシャンパンシャワーが襲ってくるという盲点が。

そんなこんなで、熱い(暑い)イベントを堪能しました！

参加の皆様お疲れ様でした！
また会いましょう( ´ ▽ ` )ﾉ