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楽しめそうなコムス - コムス P・COM
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龍馬のクツ
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トヨタ / コムス P・COM
PーCOM (2012年) -
- レビュー日:2016年1月21日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:買い物
おすすめ度: 4
- 満足している点
-
私の行動範囲にはドンピシャの性能
電気自動車として色々楽しめそうな事
2017年6月市内の走行で105km走って
更に120kmまで走れそうな見通しを
確認しました(道路事情にも依る) - 不満な点
-
1:ドアーが無いので横方向からの事故が怖い
2:キャンバスドアーではやはり寒いし雨水も入ってくる
3:至る所「隙間」だらけで造りがチャッチイ~
4:バッテリーが専用なので「交換時」の費用が...怖い
5:サスが仕事をして居ない、乗り心地が悪い
6:トランクBOXのカギがオモチャ並み
7:ヘッドライトに「Hi/Low切り替え」が無い(マイナー前なので)
8:12Vが10Aまでしか使えないので、追加機器に制限がある
9:リバース切り替えで時々引っ掛かる(リバース不可と成る)
10:バッテリー周りのオープン処理で浸水被害が心配 - 総評
-
中古での購入なので、新車評価とは差が有ると思います
中古購入での価格なら「性能と価格」はイーブンだと思う
少し不満な所は、少しづつ改善して行こうと思う(DIYの楽しみ)
まだ乗り始めなので、後日 再評価します
- 走行性能
- 無評価
-
加速はモーターなので意外と速いです
ただ馴れたら、それほど速くも感じない程度かな
アクセルペダルはストロークが深めです
ペダルに足を載せて惰性で走らせる事は苦手ですネ
ハーフスロットル操作が電気的に出来ない仕様です
アクセルべた踏みすれば50km/hまでは遅くわ無い
40kmから「ウイ~~ン」と(うなり)だして少しうるさい
50kmから「キィ~ン」と言う音も混じり、騒がしい
50km/hプラスで走っても壊れそうな感じはしない
ただ、路面が悪かったらハンドルを取られてビクッとする
減速はキツ目なので、他のクルマとは違う運転が必要
(減速時にブレーキランプが点く仕掛けが欲しい) - 乗り心地
- 無評価
-
乗り心地は良く無い..がこれが当たり前かも
ふわっと沈んで受け流す様なサスでは無い
常に路面と喧嘩して居る様な反発を感じる
多分ですが、車体剛性が足りないのだと思う
ボディが振動するのでダンパーが動かなくなる
コーナーでは簡単にテールスライド仕掛かります
シートの前後のホールド性が悪い、ズボンの材質に
依っては、前へズレ易い
- 積載性
- 無評価
-
意外や大きなバックも積める
30kgが定格ですが、少しなら無理出来そうです
シートの下にもトレイが有る
工夫すれば、もっと積載出来そうな可能性を持っている - 燃費
- 無評価
-
電気なので、約2円/km位らしい
暫く続けないと平均が判ら無いので..(再評価する)
電気の消費としては50kmは確実に走れそうです
訂正:120km走れますよ(条件良ければ)
- 故障経験
- リヤデフのリコールは回収済みです
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