時計のバンド調整と交換

腕時計ネタです。

自宅療養で外出が激減して、機械式時計も部屋で眠っている事がほとんどですが、たまに外出する時に腕時計を嵌めると、バンド緩いなーという感じることが多くなってきましたね。体重が5kg減と筋肉が落ちてしまい、腕時計のバンドも余裕が出すぎて、手首のくるぶしを抵抗なく乗り越えてしまう状態の時計も。　特に今は乾燥してるから余計に時計のバンドがやすい。

特にこのSEIKO (SARB025)のが、ゆるゆる過ぎる。　元々緩めにしてたのもあって。


装着すると、指２本ぐらい入ってしまうぐらいになっています。


ブレスの駒を１個は取らないということで、ツールを入手。
amazonだと、価格が非常に安いものばかりで品質・耐久性は大丈夫か？と思いつつ、その中でもなんとなく使えそうな予感で1080円のを購入w


バンドのピンを抜く太さ違いの３本とバネ棒外しの先端。

しかし、ピンを抜く方ですが、ユーザーレビューにもあったんだけど、画像一番上のが先端ピンが斜めになっているorz これ一番細いやつで、大抵の時計はこれを使うので、ピン抜きでハンマーで叩いて打ち込むと先端がひん曲がるんじゃないかという不安が増大しますw

それはさておき、ブレスの駒のピン抜きを開始。

ブレス固定台にセット。


駒１個外すには、連結部の固定ピンを打ち込んで２本抜く必要があります。打ち込みピンを叩いた後が心配でしたが、ツールの打ち込みピンは曲がらずに済みました。


外した固定ピンとふっ飛ばして見失うと大事になるCリング（赤丸部）。

余談ですが、以前、駒調整する時に取れていたの気が付かずに固定ピンを刺して、完了と思っていたのが、数日後固定ピンが自然に抜けてくるという事がありました。原因は作業時Cリングが行方不明になっていたことに気が付かなかったからでした。　後日、Cリングを挿入してやり直しにorz

駒を一つ抜いた状態。　駒二つ抜くとキツキツになるでしょう。



で、バンド長さ調整だけでは終わらず、次の作業に・・・

最近外出時にはよく装着するEDOXのダイバーズウォッチですが、気分転換を。

個人的にはメタルブレスが好みですけど、ラバーバンドもあって、変えてみたいなと。今回買った時計用工具にはバネ棒外しも入ってますので、バンド交換やってみるかと。


バネ棒外しのY時型先端を使います。


バネ棒外しのY時の先端を時計ラグ部分の隙間に差し込んで、バネ棒の出っ張り部分に引っ掛けて押し込み外すということでした。
バネ棒は両側が縮むので、片方づつ外すのですが、初めての作業だとそれがなかなかできん。
片方縮めて、バンドをラグ穴から外すのですが、バンドをずらしながら穴からバネ棒の先端をずらすのが難しい。バネ棒縮めても、ずらそうとする時に元に戻っちゃったりで。

何度も何度もトライする必要がありました。　けっこうムズいと思いながらも、なんとかバネ棒外し成功。


ブレス外した機会に貯まっていた汚れを取っておきます。

そして、ラバーバンドを時計本体に装着するのですが、これも一発では行かず・・・ラグの穴にバネ棒の先端が完全に入っていない中途半端な状態で（バネ棒がちょっと縮んだ状態）固着とか。
これって、ラバーバンドが時計本体のラグ部の形とぴったりで材質も硬いため、バネ棒の先端をラグ部の穴に挿すのに微妙に動かすのがやり辛いからかなと。ラバーベルトとラグ部の隙間がけっこうあれば、バネ棒先端の位置調整がしやすいのではと思いました。
一本目のバネ棒で苦労しましたが、２本目の時は学習効果で時間短縮はしましたね。　

バネ棒でラバーバンド換装完了。


早速ラバーバンドを腕に付けてみました。
でも、バンドの穴の位置を目一杯短めで留めても、長すぎる。


ラバーバンドの構造を見てみると、長くは物理的にできないですが、画像赤丸部分をカットすれば、短くはできる。


鋏でカットしてみました。


ラバーバンドが短くなったので、装着上問題無いバンド長さになりました。また、バンド先端の抑えの四角いパーツが２個付いているのですが、邪魔なので取り外して１個にしました。



バンド穴一番短い位置だとキツいので、一つ分長めで留めて、ちょうどいい感じになった。ここまで来るのに、想定以上の時間がかかってしまいましたw


今回のラバーベルトですが、EDOX純正で、この時計（メタルブレスモデル）を買った時がキャンペーン中でラバーバンドが後からもらえるというものでした。　ちなみにラバーベルトの純正価格は12,000円。　SSブレスは4万円。

バックル部。


ラバーベルトになって、ダイバーズウォッチらしくなりました。暫くこれでいきます。