くに＠K6Aのブログ一覧

この山は杉が多すぎて、紅葉エリアが非常に少ないな。 ワークスの後輪を新品エコタイヤに交換。 整備手帳 ちなみにタイヤガーデンですが、11/23（雪降る前日）は23時までタイヤ交換ラッシュで作業してたそうです。 新品タイヤの皮むき兼ねて、T波山に行ってきた訳です。 しかし、陽のあ ...
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11月も中盤過ぎて、そろそろこのコースも夜間ドライコンディションは終わり間近。　９月10月にもっと走りたかったけど、雨や予期せぬ事情でほとんど走れなかった。 2015年はどうだったかなと調べると、11/28まで走っていたみたい。流石にその時はコース上の方は雪が降りだして、速攻で降りた記憶が。 ...
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某イニDエンペラーなHCにカプのブレーキローター慣らしを兼ねて、キャッツアイが無くなっている状態を偵察。 最初は防錆塗装がのったローター面のせいで、ブレーキの効きはよくなかったのですが、それが削れてくると、以前のような空走感はなく、効きが違う！　以前の状態では、やっぱり厚みにむらができてしま ...
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ワークスに積んでる工具箱（グラインダー道具用だけど）が重さに耐えられず、把手で持つと、亀裂がどんどん広がり、アルミテープで補修しても、ついに持ったら割れて蓋が開いてしまう状態に。先週のことですが。 やっぱり詰め過ぎだったんだろうなとw もともとディスクグラインダー用のはプラス ...
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画像：　ローターとパｔッドを新品にしたところ。 懸念してたローターを固定する+ビスにやはり手こずってしまったw 100mぐらい離れてところにあるスズキのメカの人に極太インパクトドライバー借りて、本日中に交換できたのが幸い。 整備手帳1から3まで↓ その1 その2 その3 それ ...
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カプチーノのブレーキパッドとローターが揃って Fパッド： Dixcel ES Rパッド: D.speed G1-改 ローター：　F/R SDRローター　実物はワークスの方に積んだままなので、サイトの画像を拝借。 明日土曜に交換するつもりですが、違和感が・・・ 新品FパッドDixce ...
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昨日の土曜夜は168坂に行きたかったけど、ベトナム出張帰りで、168坂に出かけたら、100%眠くなって超危険すぎるのでやめといた。 で日曜、やはり峠に行きたいという気持ちが強く、栃木は遠すぎるので、T波山に夕方In. カプチーノはリアのブレーキパッドも残り僅かな状態なので、ワークス ...
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ベトナムへ出張の際は基本ベトナム航空。使う機体がシートバックにモニターが埋め込まれていないので、天井から吊り下がっているモニターを見る気もしなくて、搭乗中の６時間がけっこう長い。何かを読んだり、寝たりして、時間をつぶす。 今回は日程の関係でJALを使ったのですが、やはりベトナム航空と比べるとイイ ...
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仕事ですが、ベトナム行ってきた。 今回はホーチミン。 地図で見ると、タイバンコクより緯度では南なんですね。 行きは22:30頃到着したのですが、気温27度もあった。 寒くなってきた日本と比べると暑いw 到着したホーチミン空港内　成田17:50発だったので、到着は22:30頃と遅い ...
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