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2018年06月09日 イイね!

超スリッピーだった某イニDエンペラーなHC

雨雲レーダーで不穏な動きが予想されていたのですが、ぱらっと降るぐらいだと信じて、某所に到着。
着く前の日光有料道の途中から既に雨は降り始めていましたが、現地はもっと降っていたorz


見た目からも、路面がテカテカしてる。


1本目登り。やっぱり滑るし、上がっていくと、スモッギーで、コーナーが見えないorz

1本目下りも序盤は濃い霧で・・・
久々にサイド引いたら、2回ほどスピンをやらかしてしまいました。

1本目終えて、麓の補給基地にて。
1年ぶり以上の再会のSilverさん。1本目一緒(三毛猫さんも)に走りましたが、生憎のバッドな路面コンディションのせいで、怪しい走りは見れずw


この後、当方は残って、2本続けて走ってみましたが・・・
登りの縦筋のヘアピンでスピン。基本、超滑ってフロントがドアンダーになるのですが、クリップに付いたら何故かリアが急に出て、180度スピン。イン側縁石にヒットするかと思ったけど、ギリセーフでホッ。 しかし、登りコーナーでスピンは想定外でした。

下りは、ヘアピンでサイド引いたりで、挙動を掴もうとしましたが、どうしても特定のコーナーは超滑りすぎる箇所があって、わかっていてもスピン。危険なので、超低速だったんですが。 
それと、コーナーでのアプローチでアウトに寄りすぎていたのかもしれませんが、ブレーキ踏んだら、ツゥーと真っ直ぐに進んでいく。
ドライブレベルの速度だったんですが・・・まるでイカ天のクラッシュ動画のように車両が山肌に吸い寄せられていき。

でも、ギリギリヒットせずに止まりました。怖すぎる・・・
ブレーキリリースしたら、クルマの向きを変えられたのでしょうけど、ウエット路面で、一瞬でフロントロックだと、ブレーキ解除する反応ができなかったですね。


なんだかんだで、ぶつけずに済んだワークス。


何シテルでも書きましたが、降りて駐車場にいたら、県警の職質を受けて、免許の照会と、車内の工具箱の中身とかチェックされました。


やっぱり、ドライな路面の方がいいなと思った夜でした。







Posted at 2018/06/10 13:59:38 | コメント(3) | トラックバック(0) | アルトワークス | クルマ

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「ご報告 http://cvw.jp/b/906186/44133996/
何シテル?   06/28 17:34
2010年4月にEA21R赤を購入。2015年にはK6AエンジンO/HついでにK100仕様にグレードアップ。2015/12/19にはHA22S前期アルトワークス...

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