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カプチーノのブレーキパッドとローターが揃って

Fパッド： Dixcel ES
Rパッド: D.speed G1-改


ローター：　F/R SDRローター　実物はワークスの方に積んだままなので、サイトの画像を拝借。





明日土曜に交換するつもりですが、違和感が・・・
新品FパッドDixcel ESにはしっかりと残量インディケーターが付いてる。


しかし、この前外した同じDixcel ESのパッドには残量インディケーターが消滅してたw


このパッドを装着した時の整備手帳を見ると、しっかり残量インディケーターが付いている画像が・・・
https://minkara.carview.co.jp/userid/906186/car/755122/1834048/note.aspx

内側のパッドが限界まで減って、インディケーターの爪がローターと接触して、音に気が付かずにそのままにしていたので、インディケーターが折れて、吹っ飛んだということだった(；・∀・)

そういえば、夏前ぐらいに168坂で走り終わってから、ブレーキ踏むとミャーンといった変な音がしてたことがあったけど、その時にインディケーターがローターと接触してたってことにorz
外側はまだまだ残量は半分ぐらいはあったので、内側がそれ以上に減っていたことを露とも思わずに・・・

もっとキーと甲高い音だと思っていたので、全く気が付かなかった。
しかも、先日ブレーキパッド交換で外した時にインディケーターが存在していたことすら思わなかったというw

昨日の土曜夜は168坂に行きたかったけど、ベトナム出張帰りで、168坂に出かけたら、100%眠くなって超危険すぎるのでやめといた。








で日曜、やはり峠に行きたいという気持ちが強く、栃木は遠すぎるので、T波山に夕方In.
カプチーノはリアのブレーキパッドも残り僅かな状態なので、ワークスで。
ワークスも京都でのIJトラブルから、走りの方は自粛してたのですが、もういいだろうと。

しかも、最近ブーストの掛かりが良すぎて、前より速い。この状態でT波山を走ったらどうかなと。

やっぱりブースト1.2kが早めにかかってしまう。　この速さはいいんだけど、これを続けるとエンジンが持たないだろうという懸念が。

真っ暗になってしまったけど、ブーストダウンを決意。
前回は閉鎖されてた朝日峠駐車場が開いていたので、そこでアクチュエータのロッドを調整することに。

ただでさえ、見えづらい場所にあるロッドのナット。しかも夜ということで、レンチがナットになかなかかからず苦労したけど、なんとかロッドを調整。

試走すると、やはりブーストダウンの効果は的面で、1.2kに比べたら遅い！　でもエンジン壊したくないしね。

こんなに暗いところでやる作業じゃないなw



1.2kの速さは魅力、でもアクセル踏み続けるために1.1kまでブーストダウンさせた。しかもブーストの立ち上がりが鈍くなってしまったおまけもw

↓
整備手帳

ベトナムへ出張の際は基本ベトナム航空。使う機体がシートバックにモニターが埋め込まれていないので、天井から吊り下がっているモニターを見る気もしなくて、搭乗中の６時間がけっこう長い。何かを読んだり、寝たりして、時間をつぶす。

今回は日程の関係でJALを使ったのですが、やはりベトナム航空と比べるとイイ。
機内食も日本人向きだし、何よりも座った目の前にモニーターがあるので、映画を。

行きは、X-Men アポカリプス　前作を全てを見たわけではないので、訳がわからず見たけど、まあ映像はスゴイ。


帰りは、マイインターン (The Intern).


大好きなアンハサウエイが出てるので。　地味な映画なのかなと思っていたら、以外とそうでもなくて、ファッショナブルで展開もテンポがあって、デニーロのナイスガイの演技とプリティすぎるアンハサウエイに惹きこまれて、英語の勉強も兼ねて、２回見たw

日本語字幕だったんですが、どうしても英文（聞き取れない部分多々）も見たくなって、帰ってからスクリップトをネットで探してみたり。

和英同時字幕が便利なんだろうけど。映画全編は流石に無いか。


調べてたら、123moviesというサイトで映画（英語字幕ありで）まんま見れちゃうのがわかった。　これ無料でいいの？という思いですが。
DVD買おうと思ったけど、しばらくこれでいいかw

仕事ですが、ベトナム行ってきた。
今回はホーチミン。
地図で見ると、タイバンコクより緯度では南なんですね。
行きは22:30頃到着したのですが、気温27度もあった。
寒くなってきた日本と比べると暑いw









到着したホーチミン空港内　成田17:50発だったので、到着は22:30頃と遅い時間に。


今回グローバルポケットWi-Fiをレンタルして持っていったので、ホテルから空港までハイドロしてみたw
驚いたことに、海外でも道路渋滞の表示（道がオレンジ色）があった。


帰国便は朝8時発なので、当日は超気合で３時台には起きて、ホテルチェックアウト5:30.　着いた日もそうですが、今回基本睡眠時間少ない出張でした。

成田には15:15分頃到着。


いつもはベトナム航空が多かったのですが、今回はJALだったので機内映画見まくったw