いきいきのブログ一覧

何々運転中を。。。今回から止めます。。。
（特に意味は無いです。。。）

シルバー＋白MR-S。。。遭遇。。。

第4期。。。2017.5.21～
（走行中の車。。。サーキット・イベントなど除く）

N子（NA1)。。。ＮＳＸ（NA1・NA2）。。。3台

G子（BNR32）。。。32スカイライン。。。29台

I子（DC5）。。。インテグラ（DC5）。。。8台

M子（ZZW30）。。。MR-S。。。15＋16台目
（購入順）

＊計。。。55＋56台目

タイトル画像の車を試乗。。。マクラーレン名古屋さん。。。

本来は先週。。。540C試乗予定でしたが。。。私の都合で。。。

今週は540Cが無いので。。。

やはり聞かれました。。。

NSXに乗って何年？。。。
（今のは7年位＋以前も30代に所有）

今回は買い替え？増車？。。。
（無言）

新型NSXへの興味は。。。
（古いタイプの車が好きで特に無いので。。。）
（マクラーレンもモーター車を今後出し半々になるそう。。。）

購入時期は？。。。
（未定）

購入方法は？。。。
（今までは現金でしたが。。。現金＋ローン。。。もし買うなら。。。）
（実際。。。最近は現金ですが。。。若い頃はローン利用してました。。。）

仕事の事も。。。

全て素直に回答。。。

試乗後。。。540C乗り出し金額を聴くと。。。

2500～2600万円。。。

ただ。。。もう製造終了しているので。。。

試乗車で何台か有りますが。。。

お早めにと。。。
（所謂新古車になるので。。。もう少し安くなるのか？。。。それも踏まえて値段か？。。。）

みん友さんに実際購入しそうな方が居るので。。。
（既に御存知かもですが。。。）

本題の試乗の感想。。。

試乗コース。。。お店の周りの名古屋市内。。。

名古屋は車線が多いのでその気になれば。。。

万が一の場合。。。車両修理費など考え。。。

今までの試乗で最も大人しく走りました。。。笑

その範囲の感想ですが。。。

非常に運転し易い。。。

後方視界はNSXより狭いですが。。。

気にならない範囲。。。
（前方・側方。。。視界良好。。。）
（NSXの視界が格別なのを再認識。。。）

全幅1914ｍｍですが。。。思った以上にコンパクトに。。。
（試乗車が左ハンドルでかなり助手席側に気を付けていた。。。）
（右ハンドルならもう少し走らせたかも。。。）

日常速度では音など含め刺激の少ない感じだが。。。

名古屋高速を走れば。。。
（まあでも。。。数年前のボクスター試乗の様には走れないな。。。笑）

年齢的に昔で言う初老。。。

30歳代なら物凄く迷うかも？。。。

でもまだまだ若いと思えば。。。笑

帰り道。。。N子運転しながら。。。私にはとも。。。

この度はいい経験させて貰いました。。。

マクラーレン名古屋さん。。。

ありがとうございました。。。

エアコン＋スターター＋エレメント交換。。。

交換品
（スターターはリビルトなので。。。）





このタイプはスポンジが劣化しボロボロになるとそれがエンジンに吸い込まれる可能性有るそう。。。
（元々キノコが付いていて。。。純正に戻す際に付いていた物。。。今回は中身も純正に。。。）

タイトル画像のサイドステップ修理に併せてコンプレッサーのプーリーも交換に。。。

ホイールも傷が。。。しばらく我慢。。。多分長期。。。

エアコン修理＋フチリフレッシュ。。。

インナーハンドル＋ベゼル。。。タイトル画像。。。運転席

助手席



旧



今では楕円のスピーカー珍しいそう。。。

旧。。。運転席側断線？。。。通電しない。。。両側共コーン外側が無くなっている



新。。。箱。。。ラジオ用なのでお値打ちな品。。。デッキ同様お任せで。。。



リヤスピーカーも同様になっているだろうと言う事で。。。

ハンドル交換時にこちらも交換して貰う事に。。。

ハンドル。。。お店の中古純正ハンドルの皮を張り替え後。。。それと交換してもらう事に。。。
（純正ハンドルがとても気に入っているので。。。）

あと。。。クラッチペダルパット交換。。。劣化し破片がフロアーマットにコロコロと。。。