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LEGの愛車 [日産 スカイライン]

整備手帳

作業日:2016年5月6日

タイロッドエンドブーツ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 30分以内
1
フロントのステアリングタイロッドエンドの
ブーツが破れたので、交換してみます。
2
うちのタイロッドエンドはHKS関西サービスのやつで
ロールセンターアダプターと同等の補正が付くので
純正とは違うのでブーツの形状が違います。
純正は圧入、HKSはバンド固定。形状・高さが違います。
3
HKS関西のは、バンド固定用のミゾが切ってありました。
4
あとは古いグリス取り除いて、新しいグリスを充填して
ブーツ被せて終了。
今回純正と同じサイズのブーツを準備したのですが
まず、高さが1cm程足りないです。
ブーツは純正は圧入ですが、HKSはバンド固定で違い
とりあえず純正でも入る事は入りますが圧入する程の
密着力はないですが、グリスが漏れる程でもなく微妙(笑)

ブーツの高さがやっぱり足りなくて1cm程
上に隙間が出来ます。
そのままでも多分問題ないと思いますがサビるかな?
という訳で隙間はテケトーなゴムブッシュ入れておきました(笑)
とりあえず今回は仮交換で、別の使えそうなブーツを
探そうかと思ってます。

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