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ZAILCのブログ一覧

2021年03月06日 イイね!

清掃後のスーパーオーリンズ

フロント1 フロント2 最後の画像ですが、以前使っていたシリンダーを交換をお願いしたところで、なめられたので、アジュールさんにご相談させて頂いたら中古の同じサイズがあったようで、そちらを使って組んで頂きました。作動上問題なかったです。 リア1 リア2 基本4本ともスプ ...
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Posted at 2021/03/06 17:49:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | OHLINS | クルマ
2021年03月03日 イイね!

スーパーオーリンズDFV

そろそろ、売りに出そうかと思ってます。 もし、ご使用される方がいらっしゃたらみんカラの方優先でご使用いただける方をまぁご購入いただける方がいらっしゃったらですが💦 ■スーパーオーリンズDFV(特注品) ・ストローク  フロント:95mm(内バンプラバー25mm)  リア:144mm(内バンプ ...
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Posted at 2021/03/03 16:38:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | アコード | クルマ
2021年02月22日 イイね!

ハンドルセンター

ハンドルセンター
狂ってます(笑) ディーラーで治してもらいにいきましたが 治らない・・・・。 こんどは反対方向に同じくらいずれてます💦 やっぱりアライメントとるしかないかな。。
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Posted at 2021/02/22 00:59:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | シビック | クルマ
2021年02月20日 イイね!

みんカラ:モニターキャンペーン【グラシアスゴールド】

Q1. 現在のお車に専門店等のガラスコートをされた場合、何年前にしましたか? 回答: Q2. これまでにガラスコート製品を使用したことがあれば製品名を教えて下さい 回答: この記事は みんカラ:モニターキャンペーン【グラシアスゴールド】 について書いています。 ※質問項目を変更、削除した場合 ...
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Posted at 2021/02/20 03:13:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2021年02月15日 イイね!

違いが

違いが
わかる男。ではありませんが。 シビックハッチバックに乗り換えてからの違い。 あくまでも個人的感想です。 ・エンジンブレーキがあまり効かない。  慣れればどうと言う事はないのですが、アコードと比べて圧倒的に  エンジンブレーキが無い。ポンピングロスが少ないんでしょうか  単に各部の抵抗が少ないのか ...
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Posted at 2021/02/16 03:41:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | シビック | クルマ
2021年02月12日 イイね!

絶賛取付中

絶賛取付中
とりあえず。現在絶賛取付中です(笑)。 アコードに比べリアの視認性があまりよくないのと リーフに乗っている際バックで駐車場から出る時、 人や車が通るとお知らせしてくれるので、 当初はリアカメラdeあんしんプラス3をつける為に 純正ナビにしていたのですが、アコードの時DEH970で ネッ ...
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Posted at 2021/02/12 00:58:35 | コメント(0) | シビック | クルマ
2021年02月08日 イイね!

ほんとの残像2(泣)

ほんとの残像2(泣)
総走行距離:161614.3㎞ 総使用燃料量:14,625L 13年間ありがとうございました。 とりあえず。ご報告。
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Posted at 2021/02/09 01:02:29 | コメント(0) | クルマ
2021年02月08日 イイね!

ほんとの残像1(笑)

ほんとの残像1(笑)
です。 そういえば、ローダウンスプリングとスタビリンク取に行かないとダメかな・・・。 行く勇気はないですけど。
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Posted at 2021/02/08 01:16:40 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2021年02月07日 イイね!

妄想

妄想
です(笑)。 助手席にlenovoのyogaつけてYouTube三昧・・・。
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Posted at 2021/02/07 00:42:12 | コメント(0) | 日記
2021年01月21日 イイね!

記録

記録
タイトル画像とは関係ございません。 ◆タイヤ ・RE050:0~80,000㎞ ・PS3:80,000㎞~130,000㎞ ・PS4:130,000㎞~147,870㎞(現在使用中) ・DZ101:147,870㎞~161,080㎞(現在使用中) ◆プラグ ・0~117,4 ...
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Posted at 2021/01/21 23:45:15 | コメント(0) | トラックバック(0) | アコード | クルマ

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