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ずっとステアリングを握っていたくなるミニバン - プレマシー
マイカー
ずっとステアリングを握っていたくなるミニバン
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マロまゆげ@もみまん
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マツダ / プレマシー
20S-スカイアクティブ Lパッケージ(AT_2.0) (2013年) -
- レビュー日：2015年12月13日
- 乗車人数：４人
- 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- 満足している点
- ハンドリング、走行安定性、スマイルフェイス、NAGAREデザイン、ボディ剛性の高さ、17インチでも回転半径が変わらないので小回りが利く。
- 不満な点
- 唯一の不満が燃費です。ホンマにこれだけは不満ですね。
- 総評
- デザインや走行性能に古さを感じさせない、ボディサイズもジャストで使いやすい、意外と中身にコストが掛かっている。とにかく乗れば乗るほど良さが分かります。当初は無かったラディアントエボニーのボディカラーもプレマシーには良く合っていると思います。車両価格も安いんで、コスパに優れたミニバンですね。もっと評価されても良いと思います。唯一、燃費だけは不満ですし、スカイアクティブのエンジンとミッションなのでもう少し良くてもと思います。なのでオススメ度は星4つで。でも、総じては満足してます。
- 走行性能
- 無評価
- 走行性能は高いです。走らせていて、スライドドアのミニバンであることを忘れます。小回りも利くので扱いやすいです。エンジンもスペックは平凡ですが、踏んだ分だけ加速するしアンダーパワーな感じはないです。
- 乗り心地
- 無評価
- 乗り心地は良いです。自分も嫁さんも気持ち硬めの乗り心地が好きなので、好みの硬さです。ただ硬めなだけでなく、しなやかさもあります。高速でも安定してますし、速度が上がっても吸い付くように走ってくれます。ただ、ロードノイズは大きめです、この辺はタイヤを変えたら改善されるのかもしれませんが。
- 積載性
- 無評価
- 積載性は充分です。これ以上広いと何を積めば良いのか悩みます（笑）
- 燃費
- 無評価
- 燃費はスカイアクティブエンジンですが、悪いと思います。仕方ないと割り切ってます。
- 故障経験
- 特になし。
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