ひろやん31のブログ一覧

昨日は、MFCT宮城ラウンドでした。
一昨日移動日で、安積パーキングで


ここの名物とうたってた
甘だれソースカツ丼！
明日は勝つの希望を込めて(笑)

途中ゲリラ豪雨雷雨で大変でしたね。

宮城ラウンド当日。
昨日の雨か、宮城だからか
気温24度で割りと涼しい？
結局29度くらいになって
暑かった。

今年からは、アクセラクラスが歴代3世代の競うクラスに
なりました。マツダスピードを除く。

今回はクラス成立です。
さぁ！頑張ろう。

1ヒート目
なぜか携帯のラップタイマーが
不動で感触だけで走ることに。
しかも途中で赤旗でて
満足に走れず。

ベストは1'55'9**で
昨年ベストに届かず
昨年ベストは1'55'3**

同日開催のf4



ジョンクーパーワークスMINI？の
シリーズは派手な感じでした。




いつも通りのケロヤン号です。

二ヒート目
通して走れましたが、
エンジンが壊れないか、
チェックランプが付かないか
ヒヤヒヤしながらクーリング多めに
走ってたら
二回位しかアタックできず。
でもどうでしょうアテンザ号に
必死に付いていった三周目に
ベストが出てて、
後半アタックしたのはボツに。
結局二ヒート目のが
レコードとなりまして、
去年のベストコンマ1秒越えの
1'55'232でした。

今回はもうちょい頑張りたい
ところを残したまま終了と
なりました。
満足な走りが出来ても
ベスト更新となるかわかりませんし(笑)
事故もなかったので良しとしましょう。

さあさあ、
結果はクラス優勝です！！

一緒に走ったアクセラは
2.2Lのディーゼル二台でしたが、
今回は何とか勝てました(笑)
重さがリスクになるコーナーの多い
サーキットはまだまだ競える感じ？

パワーがものを言うサーキットは
負けちゃいますね！

最後は表彰式に遅れてしまって
ご迷惑をかけしました。
どこでやってるかわからず
彷徨ってました。


今回は、
去年のベスト更新が最大の
目標でしたが、ここは達成。
春先開催の去年と
夏開催で気温が違ってること。

なので、
速くなってます！
秘密兵器は、フロントのみ225タイヤを
装着しました。
あとは、色々
エンジンチェックランプの
影響で点火系やインジェクターを
新品交換してパワーが戻ってること
かしら。(笑)

ということで、結論は
腕は上達せずです。(笑)






ここから追加の話

そういや、今回は車両保管が
厳密化して
その時にb-sportsの方が
私のマシンがエンジンオーバーヒート
してるとのご指摘！
そうか、この匂いは
クーラントの匂い！噴いてるね。
ちゃんとこうゆうのをしないと
エンジン壊れるよね(笑)

その方も昔レースやってたようで
その方がいわく
キャビテーションが起きて
クーラントが劣化してるから
まずは交換して見るのを
おすすめされました。
はいっ！
10年間交換しないでここまで
来まして、過去に何度かこの匂いは
嗅いでましたが超鈍感な
私は分かっていませんでした。

改善するといいな
オーバーヒート！現象。
これでアタック出来る回数
増えるのかしらo(^o^)o