麒麟 by Ktecのブログ一覧

エリーゼは、今日で納車から丁度1年。ODOは帰りに7777キロを指しました♪
これまで乗ってきた車は1年1年を長く感じましたが、ホントにあっという間の1年で、とても満足感が高い車です。
できるだけ長く手元に居て欲しい車ですね。


毎月第3日曜日は新舞子サンデー、ということで、今回も行ってきました。

今朝、家を出て一発目の橋の温度計は・・・-1℃（寒）
オープンにすると風を巻き込んでメッチャ寒いので、屋根はクローズで向かいます←根性なし（笑）

8時ちょっと過ぎに到着すると・・・入れ違いでユ～くんさん、お帰りでした。
また、次お会いした時に、ゆっくりと♪




今回の舞子サンには、とてもレアなTVRが何台も来られてました。
何度見てもグラマラスなデザインは、独特のオーラがありますね～




SEV名古屋の店長が乗ってみえたのは・・・世の中に数台しか存在しないガライア。
公道を走る実車は初めて見ました（スーパーGTでしか見たこと無いです）。

意外にコンパクトな車で（エリーゼくらい？）、オーバーハングも短く、乗りやすそうな車かな～というのが第一印象ですが・・・裏腹に結構大変な車だそうです。
SEVのデモカーですので、そこかしこにSEVが装着されていました（ウチのエリーゼは足回り中心に装着してます）。




今のスーパーカーも良いですが、オリジナル状態のこの2台、ホントに素晴らしかったです。


今年最後の新舞子サンデー。また来年以降もずっと楽しめると嬉しいですね♪

エリーゼが我が家にやってきて、今度の日曜日で1年になります。

ということで、購入したオートプレステージさんで1年点検を受けてきました。

基本的な点検項目に加え、ブレーキとクラッチのフルードを交換して、サイドブレーキのワイヤーが随分伸びていたようなので調整になりました。

費用は占めて3万5千円弱（税込）。

国産と比べると高く感じますが、ほぼ丸1日かかって念入りに調査して、整備していますし、先々の故障の芽を摘んでおくことを考えれば、適正な費用かと思います。

実際、点検の後に走ってみると、とても気分良く走ってくれて良い感じでした。


今回も代車をお願いしたところ、今年登録のミラココアでした。
可愛らしい外観の割に、しっかり作ってある車で、普段足にしている10年前の軽から10年分の進化を感じました。
最近、燃費が話題のミラ・イースも代車で来たそうなので、次はコレを借りれることに期待してます（笑）

ACマインズさんのセールで買った部品を装着しました。



まずはJAEレーシングのペダルアダプター。
シートを交換してからポジションは文句なしなのですが、アクセルとブレーキでポジションを合わせるとクラッチが遠かったので装着しました。

装着後は、とてもクラッチ操作がしやすくなり大満足です。

整備手帳はこちら。



黙っていたのですがトヨタエンジン用のオーリンズ+1が、中古品のガレージセールに出ていたので衝動買い（冬ボーの行き先決定）。

フロント6キロ、リア8キロのソフト目なセッティングでしたが、ドライブ目的のエリーゼですので十分かと思いこれにしました（車高もそれほど低くない設定だった・・・とのお話で）。

整備手帳はこちら。

整備手帳にも書きましたが、車高が思いのほか落ちてしまいました（汗）
また、後から分かったことですがプリロードがフロント15ミリ、リア20ミリで設定してあり、プリロードゼロが基本と思っている僕としては、これが正解なのか不正解なのか、よく分かりません。

車高を上げたいので、何かできないか考え中です。


【2011/12/11追記】
オートプレステージさんにて、1年点検を受けるついでに在庫のオーリンズ+1の長さを測定させて頂きました。
測定の結果、25ミリショック全体の全長が短いことが判明。
点検からエリーゼが戻り次第、一度、ノーマルの足に戻してショックを預かって頂いて、全長を伸ばす検討をお願いすることになりました。

今日は午前中に通院（首をやっつけて整体に通ってます）して、午後からは以前にエスケレートを購入したACマインズさんのセールに行って来ました。

いや～色々とヨダレの出そうなパーツが沢山ありましたが、心のダムが決壊しそうになるのを必死に押さえて、画像の2つを購入。


左側はJAEのブレーキやクラッチペダルに被せて手前に出すアダプター。

エスケレートにしてから随分良くなったドライビングポジションですが、アクセルとブレーキで合わせるとクラッチがあと5～10ミリ遠く、長距離で腰痛になる原因になってました。

ということで、割引になる今回のセールで買おうと心に決めていたので購入。


右側は新車のエリーゼで、たまたまソケットが微妙に外れていた車があり、内部のリフレクターが一部溶けて変形してしまったというテール。

一度分解してみたかったことと、500円という破格のプライスが付いていたので購入してきました。


あまり天気が芳しくなかったので、足車で来られている方が多かったです。
かくいう僕も先日購入した足車用の部品取り車で行ってました（笑）