新色は嬉しいけど、ちょっとだけキモチ悪い!?

毎年秋（冬？）に開催している恒例のERFC清里ミーティングの打ち合わせのために秋葉原の会議室まで行ってきました。

というワケで今年も例年通り開催します。

ただ、今年は11月から清泉寮の改修工事が始まる関係で、ここ数年よりも若干早い10月30日(日)の開催になります。

エントリーは開催1ヶ月前後頃〜の先着100台までになりますので、
くれぐれもフライングなく、なおかつ良きタイミング!？
での早めのご応募をお待ちしています。
詳しくはERFCホームページなどをご覧ください。


さて、話は変わって打ち合わせに向かう途中、せっかくなので
東京駅で途中下車してトミカショップへと行ってきました。

目的はトミカショップ限定のNDトミカの新色をゲットするためです。
実は昨日、あらかじめネット販売で3台ほど手に入れていたのだけれど、
1台は息子くんの遊ぶ用、1台は私のコレクション展示用。
もう1台は未開封のままのストック用。

というわけで、もうちょっと予備を持っておこうか…と行ってみたんですね。

で、お店に着いたらまぁ、限定とはいっても山積み(^^;
だけど一人3台までは通販と変わらずでした。

これじゃぁ〜送料払ってまで手に入れた意味なかった…と思いつつ、
追加で今日手に入れたうちの1台は、同じく清里の打ち合わせに来ていた
スタッフである24gontaさんに譲ってあげたら、とても喜んでいたので、
良かったといえば良かったかも。



さて、ND初？の新バリエーションはなかなか凝ったカラーリングでカッコいい。
けど、私的にはどーも一点気持ち悪いというか、ムズムズ？するところがあり…。

細かい所まで気になるのが僕の悪い癖でして!？(^^;
で、それは…ゼッケンの数字…。

7月1日発売だから単純に「07」なんだろうけど、
ロードスターのマツダ社内の開発呼称でいうとゼロナナの場合、
NBつまり2代目にあたるものでして…。

NDだったら「12」であったら嬉しかったなぁ…と勝手に思っとります。

意外と知られていない事でもあるんですが、
毎年、筑波サーキットで開催されているメディア対抗4時間耐久レース。
マツダチームは必ず開発コードをゼッケンにしているのです。

NBのときは「07」、NCの時は「04」、
去年からのNDはもちろん「12」という具合。

まぁ、かなりコアな話ではあるけれど、
出来自体はかなり良くて気に入っております。

さて最近、息子くんの影響でトミカ熱が再燃しつつあるんだけれど、
またまた近々NDの新色が複数登場するというから、さぁ〜大変!！(笑)。

とりあえずは来月、横浜で開催されるトミカ博会場で発売する限定トミカの中に、
NDがあるのでこれは絶対に行かなくては!！