欠陥車なんですってヨ

ゼロヨン兄さん、我々オーナーの意見を代弁していただき有難うございます。V6ランティス3代乗ってユーノス500は1代目ですが、どの車も丈夫ですし、直せない故障は経験したことありません。当時のマツダが極限を追求しすぎた欠陥車というのは表現として全く該当しないと思います。

昔友人の持っていたユーノス500の整備書を見せてもらったことありますが、今の車と違ってメカニカルな部分が多いのでむしろ修理しやすい部類に入るのではと思いました。例えば電スロとかも無いですし、複雑なECUのマップの切り替え機構とか液晶メーターとか自動運転系機構もありません。足回りだってシンプルなストラット基調です。

一番の問題は販売してしまっているのに整備できずに何か月も納車できていないという点ですね。しかもそれをこんなにYouTubeで拡散してしまったら、その車を買った人は「直せないトラブルだらけの車」というレッテルをしょって今後も運転しないといけないです。生存数の少ない車ですから。。

この販売店は修理能力が低いと自ら公言しているようなもので新規の顧客もつきにくくなり、店にとってもマイナス効果しかないと思います。

お知らせしてくださってありがとうございました。

人さまざま、いろいろな視点や経験、憶測!? など多様な意見はあるかと思います。それはそれで結構なんですが、見極めって大事だよね…って思ってます。

ご存じのように私は以前からユーノス500はよく壊れるとか、直せない、直らないという話には異を唱えてきています。

確かに問題が全くないわけではないけれど、それはどんなメーカーのクルマでも年数なり距離を重ねていけばトラブルは付き物ですし、ウィークポイントは必ず存在します。壊れないクルマなんて存在しないのはご存じの通りだと思います。

この動画はやんわり言えば“筋違い”ってところに違和感を感じるのだと思います。

言葉は悪くなりますが、テメーの履行できない都合をメーカーに押し付けるなって話が一つ。もう一つは購入者に対して心遣いが何一つないところです。納期が遅れてるならなおさら。

どういった経緯で仕入れたクルマかは知りませんが、部品取りレベルの車両でロクに見極めがつかないクセに安価で買って、生かすだ残すだ営業マンならではの上部だけの言葉で商売しようとして失敗した結果がコレということです。

商売の失敗は店だけが被れば別に知ったことではありませんが、それを購入した方からすればたまったものではありません。

こんな状態なら仮に整備書などが手に入ったところで直せないのは明白です。もっというと、今後なんとか納めたところで再び違うトラブルが発生したとしても、同じように直せないと始まってしまうことは容易に想像がつきます。

わざわざ墓穴を掘る動画を作って残念でしたね…ってところでしょうか。


Daizoさん含めて我々の場合、幸にして任せられるところですから、見極めが大事だと思います。