ﾋﾞｱﾝｷのブログ一覧

久しぶりに田舎に行くと・・・




何かのアニメの舞台になっていた(^^;)

本日、以前から気になっていたエンブレ時の異音を診て貰いに、尼崎のショップにロードスターの点検をお願いしに行って来ました(^^ )

おそらくミッション周りのトラブル、高額な修理見積を突きつけられたら・・・

とドキドキしていましたが、

店員「ミッションからの音ですね。ただ、経年劣化の一種で深刻なトラブル等では無いですよ」

とのことで安心したのですが、店員さんがさらに一言


店員「だけど、このショックは良くないね」

私「えっと、良くないとは・・・（汗）」

ということで、以下問題点
①フルバンプしている
②なのにバンプストッパーが無い
③オイル漏れ

まぁ①と②については以前にも車高を上げたりと悪足掻きをしてていたのですが、③のオイル漏れまで起こると完全に寿命ですね(>_<)

足廻りの交換は、もっと走り込んでからと考えていましたが、上記の①と②は車体のダメージにも繋がるので思い切って来週にもショックを交換する事にしました。



今までご苦労様！
残り一週間頑張って！

久しぶりに高速を使いました。

ゲートが開きませんでした(^^;)


ニュース等で事例として知ってはいましたが、実際に体験すると頭が真っ白になりますね・・・

電光掲示板に『STOP』と表示されるんですが当然後続車もある状況で止まることは出来ません。
ETCバーは脆く出来ていると知っていたので少々の傷を覚悟し強行突破しました。

が、バーの位置が高かったのかロードスターの車高が低いのか不思議と何処にも当たらずに通過出来ました(;^_^A


目的のインターで料金所の方に事情を説明したところ、
「中で詳しく話を」ということでインターに隣接された事務所に案内されました。

少し緊張しましたが、親切に対応して頂き原因も調べて頂きました。

結果、ETCカードが汚れていてデータが読み込めていなかったようです(>_<)

さらに、「車載器も汚れているかも・・・」とのことで
コチラ

も頂きました(^^ )

こんなカード型のクリーナーが有るなんて今回初めて知りました。




今回の事で減速と車間距離の大切さを思い知りました。
事故にならなかったのは運が良かったんだと思います。
皆様も、ETCレーンを通過される際はお気をつけ下さい(^^;)