ﾋﾞｱﾝｷのブログ一覧

近場を走る時は良いけれど、遠征する時はにタイトル画像のように前後のタイヤを外してピノの後部座席に載せていました。

この状態でも移動は問題無いのですが、少し困るのがサービスエリア等での休憩時。

外したタイヤを後席足元に置いているのでシートを後ろに倒すことが出来ません…
朝早くに出発して１日走り、帰り道で眠たくなってもシートは起こしたまま仮眠する訳で少し辛い(>_<)

他にも細かい点をあげれば
・ナビが無いのでスマホのGoogleマップを使っているがどうにも不便
・一昔前の軽自動車なので高速巡航が辛い
・出来ればロードバイクの後ろタイヤは外さず車載したい

といった不満を抱えていました。

そこで、夏のボーナスも入った事ですしコレらの不満点を一気に解決すべく対策を行いました(^^)

改善① ナビ導入

9インチのメモリーナビを導入。
これで目的地までのルートも分かりやすくなりました。

改善② 運転支援システム導入

日産お得意のプロパイロットシステム。
クルーズコントロールで高速巡航は勿論、ステアリングアシストや渋滞時自動追従機能まで至れり尽くせり。

改善③ 室内スペース拡大


今回の改善の主目的。
ラゲッジの助手席側をフラットにすることでロードバイクを車載状態でも運転席はリクライニング可能。
さらに奥行きが増えた分、後ろタイヤも外さず車載可能。


ということで…

乗り換えました(^^)

選んだ車は【日産ルークス】です。

上記の理由があったのは勿論ですが、今年で車検が切れてしまう事や色々と思うこともあり前々から乗り換えは検討していました。

軽い車体をMTで走らせるのは楽しかったのですが、そういう楽しみはロードスターがありますし今回は思い切り実用面に割りきって車選びを行いました。
まさか自分でオートマの車を選ぶ日が来るなんて(^^;

約２週間乗った感想は【楽しくないけど快適】

これから色々と活躍してくれればと思います。

今日は思わず「梅雨明け？」って感じる程良い天気。

午前中の空いた時間でオープンドライブ。

貴重な晴れ間、大事に使おう(^^)