アクセラスポーツをディーゼルで楽しむ - アクセラスポーツ（ハッチバック）
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アクセラスポーツをディーゼルで楽しむ
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ぶんじょ
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マツダ / アクセラスポーツ（ハッチバック）
スポーツ 15XD(AT_1.5) (2016年) -
- レビュー日：2021年3月17日
- 乗車人数：５人
- 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- 満足している点
-
・マツダならではの美しいデザイン
・クリーンディーゼルエンジンが生み出すトルクフルな走り
・軽油のランニングコストの安さ - 不満な点
-
・ナンバープレートの位置
(オフセットナンバーステーで対応済み) - 総評
-
マツダと言えば「魂動デザイン」！
周囲の人からも一目でカッコイイと言ってもらえます。
トルクフルなクリーンディーゼルエンジンを軽油で乗り回せる経済性も兼ね備えた素晴らしい愛車です。
- デザイン
- 4
- フロントフェイス
- 走行性能
- 4
-
ややフロントベビーだが、その分直進安定性は抜群。
1.5リッターとは思えないトルクフルな走りは格別。
2.0リッターガソリンエンジン車と同等のパワーがある。 - 乗り心地
- 4
- ノーマルのままでは腰高感がある
- 積載性
- 3
- 天井が低く、決して広いとは言えないが、ラゲッジスペースはそこそこ広さがあり、チャイルドシート設置した状態でも余裕でベビーカーが乗せられます
- 燃費
- 5
-
実燃費で街乗り15〜16、郊外や高速で20キロは走ります。
レギュラーガソリンよりリッター20円程安い軽油で走れる為、下手なハイブリッドカーより経済性に優れています - 価格
- 4
- 中古車購入の為、評価なし
- 故障経験
- なし
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