免許取得後、初の車でした。ボアアップ、キャブ交換、ローダウンなどでノーマルの良さはかなり損ねて乗っていたと思いますが、パッケージングなどの面で感じてい - ビートル

マイカー

免許取得後、初の車でした。

MaybeWin
フォルクスワーゲン / ビートル
Calルック (1974年)
- レビュー日：2011年1月19日

おすすめ度： 2

エクステリア：4
インテリア：3
装備：2
走行性能：2

満足している点: ・ほとんど見る事の無い旧車
・鉄の塊みたいな頑丈さ
・他には無いオリジナリティ性の高いデザイン
・ちょっと勉強すれば基本的な整備が出来るくらいの整備性の良いエンジンルーム、その他構造
不満な点: ・エンジン音がうるさくてオーディオは楽しめない
・フェンダーよりかなり内側に室内空間がある為、車内は思いのほか狭い
・リアエンジン、フロントトランクでしかも丸いデザインの為、荷物はほとんど載らない
・北国では寒くてしょうがない（と思う・・・）
・フロントの窓が狭く、さらにほぼ垂直に立っているので大雨など環境が悪いと運転不可能になるかも
総評: 免許取得後、初の車でした。ボアアップ、キャブ交換、ローダウンなどでノーマルの良さはかなり損ねて乗っていたと思いますが、パッケージングなどの面で感じていたのは「一人で乗り回すには楽しい車だけれど、人を乗せるには申し訳ない車」でした。まずバサバサと後方から聞こえてくる排気音＆エンジン音が車内にこもり、荷物を載せようにもトランクには平べったくなるものしか基本的に入らず、後部座席に載せると取り出しにくく、シートも簡単な構造でいかにも旧車という感じで、この車種が好きな者同士であれば楽しく乗れるでしょうが、同僚や上司や親戚などを乗せるには躊躇してしまう車だなと今更ながら感じます。
しかし、このデザインは誰が見てもビートル（カブトムシ）で、好きであれば誰にも文句は言わせない雰囲気を持っているので、興味があり、所有してみたいと思われる方であれば十分に楽しめる車でしょう。私もセカンドカー・・・いやサードカーとして所有する余裕があるならば、是非もう一度持ってみたい、いじってみたい、乗ってみたい車の一台です。（カルマンギア、タイプⅡも良いな・・・）