なべふくのブログ一覧

12/18（月）がラストオーダーになります。
実質、今週末の商談が最後となるでしょうね。

この値段で買えるチャンスはもう二度と来ない
といいますが。




それよりも

スバルはもうこういう腰高感のないミニバンは作らない

のです。それが勿体ない。



今後もこういうのがあったら、多少値段高くても買います。
そういう層は一定層いるはずです。


エクシーガがうちに来てまだ１週間ですが、
素晴らしすぎる出来と感じてます。（燃費除いて）



こんなにドライバーが嬉しい７人乗りは他にないと思うので、改めて、いい車を買えて良かったです。

サイズ感がちょうどよく、街乗りに適していると思います。
フルタイムAWDなので、雨の日も走行が楽ですし、まっすぐ走ります。
AWD車はとにかく運転が楽。これに尽きます。

エクシーガに乗り始めました。

実は前々から少し気になっていた車です。

とうとう７人乗りミニバンに手を出してしまいました。


インプレッサスポーツはとても良い車でしたので、特に手放す予定ではなかったのですが、
このまま乗りつぶすか、売れる価格のうちに乗り換えるか、迷っていたんです。


私は旅が好きなので、
車中泊するとき、インプレッサスポーツだと斜めにならないと後ろで寝袋で眠れなかったんです。
こんな感じで寝てたんですが、頭がついてしまって。



さらに、子供が生まれてからは、後ろの席でチャイルドシートの横でオムツ替えやらなんらやと、
手狭に感じていました。
我慢はできたのですが、もう少し広いといいな・・・



そんな中、エクシーガ生産中止のニュースが。

さすがに新車でクロスオーバー７を今から買うのはもったいなさすぎるので、
中古車はいくらかな？と探してみました。
そうしたら、４年落ち以上で、５万キロ超えあたりの条件だとだいぶお安くなっていることを知り。

ちょうどいいものが見つかりました。
整備記録もすべてちゃんとあり、スバルディーラーでメンテしてきた車です。
安心です。

あとは自分のインプレッサがいくらになるのか・・・

そしたらなんと

「インプレッサ３桁で買い取るよ！」の一言を営業さんからいただいて、
エクシーガ購入に踏み切りました。



今日までありがとう、インプレッサスポーツ。
さよならする前の最後の１枚です。総走行66,435kmでした。




そして納車してもらったエクシーガ。

すごいかっこいい。ブラックシリカの色が渋いです。
妻からもかっこいい！の声が。



FB25の２．５リッターエンジンがトルクフルです。
重い車体がぐいぐい前に進みます。

大きいのに運転しやすくて、視界が広いです。

後期型なのでアイサイトもちゃんとついています！便利～。

メーターも明るくてとっても見やすいです。
納車された時の走行距離は62,183kmでした。




乗り出してみると、内装やらなんやらが、以前乗ってたGH3のインプレッサとほぼ同じなので、
なんの新鮮味もありません^^;

でも、その分、操作に迷うことはなくとても楽です。
乗り換えたことをまったく感じません。慣らしがいらない！



インプレッサから乗り換えて初日で感じたことは、

速いし、静かだし、乗り心地がいいです。



今のところ、とても満足しています！
旅に出るのが楽しみです＾＾

これからもよろしくお願いします。

４年間乗ったインプレッサスポーツを降りることにしました。

この４年間、この車で本当にいろいろなことがありました。
いつのまにか、もうそんなに経ったのかとしみじみ思います。

いい思い出も、辛く悲しい思い出も、ともに過ごしてきた私の相棒です。


この車で、茨城、青森、群馬の道の駅を全箇所巡りました。
事故も故障もなく、本当によく走ってくれたと思います。

ありがとう。どうか元気で。


インプレッサを通じて知り合ったみんカラのお友達の皆様、
インプレッサ乗りの皆様、これらからもよろしくお願いします。

これからは、もう少し大きくて、車中泊に適していて、
子供と出かけやすい車に乗ることにしました。

わが子とこれからたくさん旅をしていきたいです。