グイグイ曲がるゴルフカート - エクリプスクロス PHEV
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Yori2
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三菱 / エクリプスクロス PHEV
P_4WD(2.4) (2023年) -
- レビュー日:2025年10月26日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 4
- 満足している点
- 電気自動車の新世代な乗り味、違和感無く介入する電子制御、三菱にしか作れない感じ、顔が好みw
- 不満な点
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補助金出てコスパは良いとはいえ、500万超えの車の内装、ナビは安っぽさが否めない。
その辺り気になるならトヨタ車買ったほうがいいだろうけど。
渋滞中パーキングセンサーが誤反応する。(ディーラーさん曰くホンダやBMWが近くに居ると干渉するんだとか)
あちこちにピアノブラック多用しすぎ。 - 総評
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EVシフトの過渡期の今のうちしか乗れない不思議な車。
今後EV、自動運転車が当たり前になるであろう未来に向けて、クソつまらない車なんて乗ってられっか!と時代に逆行して地球のハイオクガソリン燃やし切って今後のカーライフ、余生を終えるかどっちに転がるかは自分の中でこのクルマをどう評価するか次第かも?
- デザイン
- 4
- 顔が良い
- 走行性能
- 4
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モーターの無音加速、よく曲がる。
調子に乗ると重いから止まらないw - 乗り心地
- 4
- 無音過ぎでハブベアリングの回転音が聞こえる。
- 積載性
- 3
- リアシート倒したらフルフラットにならない。
- 燃費
- 3
- 価格
- 3
- 補助金無かったら新古車でも買ってなかったかも。リセール気にする人は選択肢に入らないと思う。
- 故障経験
- 雨降ってると自動ブレーキセンサーエラー出るけど仕様?
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