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午後から天気が良くなったので！積んでみたら！あっさりと積めた！

積めなければ先に進めないので取りあえず収まることが確認出来た



勝手な先入観で自転車の積載は諦めていたのに、予想以上に余裕があるのに驚いた！
助手席を最前に移動する、後部座席は倒す訳だけど、なんか異常に広い足元スペースだな


座面をチルトして通常運用してるけど前席を最前にした事無かったので、色々と今後活用出来そう


背面を倒すと完全フラットな荷室が出来て、最初に懸念していたフロントフォーク部分は、洗車セットのバケツを置いた上に載せてみた！これはこれで良さそう
しかもうれしい誤算！で、ハンドル事態を90度曲げる事でフロントキャリアも外す必要なし


リアハッチ側も見事に収まる、問題なさそう




ハッチを閉めた感じ、自転車のキャリアとリアハッチの間隔に十分余裕ある


自転車を固定するアンカーもここ使えば良さそう！背面を固定するアンカー左右方向
それにプラスして天井のアシストグリップから固定すれば良さそう



ダイソーで、
自転車のタイヤの下に敷くマット
赤ちゃんが頭を打たない様にする切れ込みの入ったスポンジの棒
プラスチックの鎖
を購入

これで固定できれば簡単かなって事で、これ以降は又の休みに！

N-ONE購入して色々と週末は走り回ってます

週末に自転車に乗る機会が減っては居ますが、最近また自転車を搭載して山の方へ行きたい気分がモリモリと盛り上がっていて、当初折り畳みアシスト自転車を買えばN-ONEでも問題なく搭載は出来るのは理解してますが、手持ちのモノを活用すればお金かけなくても遊べる！
もしかしたら、ブレイスの前輪を外して斜めに入れれば入りそう？な気配を感じてます。

調べると、確かにロード系は積載してる方々多く見受けられるのですが、アシスト自転車は？って感じです。重量もあるし、バッテリーの搭載位置がフレームの長さを増加させてますからね、載せてもリアハッチが閉まらないって事は十分考えられますからね

※正直、個人的にアシスト付きじゃないと山へはいけません



そんな事を考えていた時に弟がカングーを買うことになり。。
自転車を載せる機会があれば貸してあげるよと、言っていたんですけど、それはそれでありがたい話ですが。。。





やっぱり自分の好きな時間、タイミングで載せて行きたいじゃないですか

無理そうな所を試行錯誤して載せる楽しみもあるので、妄想してるだけで楽しいです

チョット前の画像↓ですけど現状と殆ど変わりが無いです。
実測でバーエンドバーから後輪最後尾迄で約1350㎜くらいでしたので、助手席を前方に思いっきり移動させれば何とか行けそうな感じ。。。

って思って画像見たら、フロントフォークの方が出てますね。。

スゲー弄ってありそうで、フレームとアシストユニット塗装して、泥除け、カバー類を外して、アウトドア風味にカスタムしただけで、動力系は全くのドノーマルです


※フロントキャリアは装着して一度も使わなかったので外す予定なので全長には含んでません

後席を倒して、そこにべニア板を敷いて、それも邪魔にならない様にパタパタと折れるようにするとか！かな？自転車を搭載している画像を拝見すると、前席と後席の間の隙間をフラットにする為に木材を利用して隙間を埋めている感じ、予想ではその板の上にフロントフォークが載る感じかな？

自転車の固定の方法

自転車自体を固定する方法、大げさにならない手早く固定して、走行中に動かな様な方法も考えないと、無理やり搭載するワケだからアチコチ　車内に当たって傷になるのも　避けたい　養生毛布的なモノで保護するしか方法は無いかな？
セレナの時は固定フックが付いていたからロープで固定できたけど何処で固定する？





後日、カングーに自転車を載せる時は斜めにしないと入れられないみたいと弟が言っていたのでアシスト自転車2台をそのまま搭載するの無理なのかな？

ま～一度載せてみなけれ話は始まらない！でもやりたいときに雨が多い事！
来週も雨か？そのうち梅雨か⁉