ダイハツ ムーヴコンテカスタム

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    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル(^^)/

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル交換(^^)/

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    2020年3月4日 13:09 ラッシュモータースポーツさん
  • プラグ交換

    前オーナーがいつ変えたのか、定期的に変えていたのかも判らないので、16万キロ超えたのもありスーパーオートバックス羽村にて交換しました。 外したプラグは3本とも何故かNAエンジン用の6番が付いていて、何故にこんなところケチるのかなと思いました。 交換後はアクセルを前より踏まなくても、パワー出ている感 ...

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    2023年1月26日 18:16 pri9352さん
  • プラグ交換

    長年使ったイリジウムプラグからNGKのプレミアムRX LKR7ARX-Pに交換 カバーを外します インタークーラー小さ!(>_<) パイピングを外してダイレクトイグニッションを外します これだけ外してやっとプラグが外れます お約束のプラグホールのエアーブロー 新旧プラグ♪ プラグのネジ山の焼き付き ...

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    2016年5月27日 21:35 きらじぃさん
  • ダイレクトイグニッション&プラグ交換

    いきなり外された状態の画像(笑) インタークーラーのカバーと、パイピングの一部を、外すだけなんで、プラグ外すまで、10分も掛からない作業 明らかに 使用期間オーバーで、ヤバイ状態 17万キロオーバー 良く点火してたと 外したプラグは、純正の品番でした おそらく 交換してないんじゃないかと 3 ...

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    2021年8月12日 12:09 TD-05さん
  • プラグ交換!

    うちのコンカスちゃんですが、おそらく一回もプラグを交換したことがありませんのでいい機会にと交換してみました!プラグも贅沢にプレミアムRXを購入! では、早速交換です! まず◯の部分を引っこ抜き、吸気部?を引っ張ります。右下に爪がありますので少し力を入れて引くとすぐに抜けます(^^) 続いて10mm ...

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    2016年5月4日 23:09 凛?RiN!さん
  • プラグ交換

    前回が7万キロだったのと、エンジンの振動が気になったので交換しました❗ 現在15万キロ突破!

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    2018年2月14日 21:37 ミラヴィさん
  • イグニッションコイル交換(記録用)

    純正19500-B2040からNGK製U5170に交換 走行距離91800km

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    2016年10月8日 11:20 優月@020101さん
  • プラグ交換

    交換時期は、ずっと先ですが、念のため交換しました。 交換時の画像は省略です。 走ってみて、ちょっとだけパワーと燃費が改善されたような気がします。

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    2020年10月12日 20:09 よしのりさん
  • 純正プラグの新品交換 その③ -プラグ新旧比較編(追記あり)-

    ダイハツ純正品となる 90048-51213 の新品プラグ3本です。 市販品の品番でいえば、 NGKの ILKR7D8番 になります。過去にありました ILKR7D9番 は現在はすでに廃番品になり無くなっています。その熱価が下げられた理由は、エンジン始動時の初爆時にくすぶることなく、確実に点火す ...

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    2017年6月18日 06:31 カクシカおじさん(プレミオお ...さん
  • 純正プラグの新品交換 その① -プラグ取り外し編-

    ターボ車のコンテRS車とNAのノーマルコンテ車ではエアクリーナーケースの大きさや設置位置が違うため、作業手順が全く同一ではありませんが、今回は我がターボ車のRSでの交換作業をご紹介したいと思います。 なおいつもしつこく言っておりますが、 このプラグ交換作業自体はフロントガラスの交換などとは違い、 ...

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    2017年6月17日 02:30 カクシカおじさん(プレミオお ...さん

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