三菱 ランサーエボリューションX

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    車高調整の方法 ~ねじ式 その②~

    続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...

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    2013年5月17日 10:50 TEINさん
  • 備忘録

    夏車高 シート間 フロント55 リア75 冬  フロント75 リア100

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    2020年4月22日 15:34 おいおいエボxさん
  • リアのみ 1cm車高上げました。

    HKSスーパーターボマフラーのフランジ部分が車輪止めに少し当たる為 上げました。 変更前 変更後 これで当たらなくなりました。 655mmから665mmに。 写真では、殆んど分かりません。 サイドステッカーは、ドアの修理をしたのでまだ貼っていません。 アライメントは、様子見です。 追記 ...

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    2016年9月27日 19:26 TRSSRB20さん
  • アライメント前の車高調メンテナンス

    タイヤ交換に伴いアライメント前の車高調整とメンテナンスを実施 ネジ固着に悩まされてラスペネ購入 回った! すご~いw 必需品になりそう☆ 溜まった砂や小石もお掃除 リヤも同様にメンテナンス☆ ついでに車高も若干調整。 DIYアライメントは…タイロッドのネジがびくともしないから断念。 ショップに任せ ...

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    2018年2月17日 17:57 京兄ィさん
  • 車高調整

    ビルシュタインダンパーが腐食しているということで、ディーラーさんより車高調への交換を勧められました。 特にこだわりは無かったので、オートバックスの工賃コミコミで1番安かったBlitzのDAMPER ZZ-Rを購入。 車高はメーカー推奨値に合わせてもらうようお願いしたのですが、以前の仕様であるコル ...

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    2022年12月27日 00:54 まらぐまさん
  • 車高調整

    車高UPとキャンバー調整のためジャッキアップ 輪止めで擦ったためフロント10mmUP ついでにキャンバー−1度 HKS ハイパーマックスR 取説通りに実施 フロント 車高 : 650mm→660mm キャンバー角 : −2度→−3度 リア(そのまま) 車高 : 650mm キャンバー角 : 1. ...

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    2024年2月17日 18:47 hirocar23さん
  • 車高調整とデイライト不灯修理

    📷車高調整(作業写真はなし) 左フロントの車高が右フロントに比べてびみょーに高く感じていたので調整しました。 調整量としては一回転分(約5ミリ)下げました。 最低地上高は確保できてるはず… ハンドル交換してからハンドル位置もずれていたので、1/9にタイヤ館でのアライメント調整を予約いれて ...

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    2023年1月6日 17:46 よねきっちんさん
  • 車高調整

    フロント左右で助手席側が少し低いので調整してもらいました。5mm上げてちょうど良し。タイヤとフェンダーの隙間指一本程度にそろいました。

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    2023年8月6日 11:11 S Msさん
  • 車高調整

    フロントリップ下端のゴムがどこかヘ行ってしまい、ゴムは諦め車高を下げることにした。 今まで不満だったフェンダーとタイヤの隙間がいい感じになり結果オーライ。 作業はテストアンドサービス

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    2020年12月15日 13:22 ズミさん
  • F車高調整

    駐車場からでるときにFリップ擦るようになったので、しかたなく5mm程UP 10.5cm⇒11.0cm ついでに先日走ったタイヤの状態を確認してみた。 週末お買い物仕様のため、キャンバー控えめなので、やはり外側の方が減ってます。 あと1mm程度使えます。 71R けっこうもちます。 1シーズンつか ...

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    2016年11月26日 08:19 Hoiさん

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