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  • コンビメーターのボルテージレギュレーター(ボルテージスタビライザー)自作その2

    既存品と比較 ちょっと大きいです。 この状態で測定してみます。 8.02Vから8.03V付近でした。 成功と言えるでしょう。 実装してみました。 ちょうどフレームの幅に収まっています。 配線も無理なく伸びています。 交換後、エンジンを掛けてみたところ、走行距離からして概ねの残量が表示されました ...

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    2023年8月27日 19:31 貴婦人311さん
  • コンビメーターのボルテージレギュレーター(ボルテージスタビライザー)自作その1

    先日、ボルテージレギュレーター交換後、ツーリングへ出かけました。 そこで、問題が発覚しました。 それは 1 燃料計が動かない(半分まで満タン表示) 2 水温計が異常に高い数値を示す(100℃を超える表示が続く) というものでした。 ツーリング中も水温計表示に不安が出てきました。 更に、燃料が満タン ...

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    2023年8月27日 19:19 貴婦人311さん
  • R5.7.18 コンビメーターのボルテージレギュレーター(ボルテージスタビライザー)交換

    先日、主治医の所から帰る途中、水温計と燃料計が死にました。 少し走ると、復活するものの、結局動かなくなってしまいました。 友人Kに連絡すると、メーター下にあるボルテージレギュレーターがイカれることがあるとのこと 下を覗くと、ありました。 調達したのが、汎用のボルテージレギュレーター ミニにも使用さ ...

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    2023年7月18日 23:55 貴婦人311さん
  • (再)タコメーターケーブル関係のОリング交換(その2)

    デスビに付いているピニオンギアを外し、パーツに取り付けた状態で、もらい受けたパッキンを嵌めます。 しっくり決まりました。 再び30分を掛けて戻しました。 手が入りにくい場所の作業は堪えます。 エンジンを始動してタコメーターを見ると、無事に稼働することを確認しました。

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    2022年10月10日 11:30 貴婦人311さん
  • (再)タコメーターケーブル関係のОリング交換(その1)

    タコメーターケーブルの付け根から、オイル漏れが出てきました。 ここには、専用パッキンが必要なのですが、某ホームセンターで購入したOリングでは対応出来なかった(オイルそのものを停めることが出来なかった)ようです。 2個のОリングを入れた場所のうち、ちょうどケーブル出口に入れるパッキン部分が漏れている ...

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    2022年10月10日 11:25 貴婦人311さん
  • ダットサン・フェアレディー 時計修理 #4動画あり

    だめもとで時計のモーター・ブラシを再生してみたら、時計修理できたかも? すぐに壊れるかもしれないので、とりあえず数週間動作確認の予定。

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    2021年9月27日 15:34 れおぞうさん
  • タコメーターケーブル交換(その3)動画あり

    新品に交換したので、試しにエンジン始動 確認 針のブレブレがないのがさみしい・・・

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    2021年8月23日 21:04 貴婦人311さん
  • タコメーターケーブル交換(その2)

    仕方ないので、潜ってメーター裏を確認 赤〇がタコメーターへのアプローチ ちょうどステアリングロッドの真上にタコメーターが配置されている関係上、この取り外しだけで、30分を費やした 見えないし、手が入らないし、イライラ でも忍耐で取ってやった 続いてデスビ側 こちらは50数年換えてなかった ...

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    2021年8月23日 20:47 貴婦人311さん
  • タコメーターケーブル交換(その1)

    タコメーターが2,500回転を指したまま動かなくなりました。 確かめてみると、デスビ側のタコメーターケーブルから、銀色の線みたいのが見えています。 なんでしょう、この油まみれ・・・ そして、そこからチラりと見える、銀色ケーブル 千切れる寸前だな、これは 仕方ないので、タコメーターケーブルをオク ...

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    2021年8月23日 20:33 貴婦人311さん

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