クルマレビュー - XVハイブリッド

全てクリア

• マイカー

  楽しい車です！

  

  • 

  • Kou51

  • スバル / XVハイブリッド
    ハイブリッド 2.0i-L アイサイト_AWD(CVT_2.0) (2015年)
  • • レビュー日：2020年9月22日
    • 乗車人数：１人
    • 使用目的：通勤通学

  おすすめ度： 5

  • デザイン：4
  • 走行性能：4
  • 乗り心地：5
  • 積載性：2
  • 燃費：4
  • 価格：3

  満足している点

  全部

  不満な点

  強いて言うなら、EV走行からエンジン切り替わる時、もたつき感があるかな

  総評

  スバル車今回初めて乗りましたが、これからはスバル車しか乗れません(笑)

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• マイカー

  付き合いの長い車

  

  • 

  • クロロ一佐

  • スバル / XVハイブリッド
    HYBRID 2.0i-L EyeSight (2013年)
  • • レビュー日：2020年6月21日
    • 乗車人数：１人
    • 使用目的：通勤通学

  おすすめ度： 5

  • デザイン：無
  • 走行性能：無
  • 乗り心地：無
  • 積載性：無
  • 燃費：無
  • 価格：無

  満足している点

  高さも程よく運転しやすい。
  ハイブリッドでモーターアシストがあるから加速もそこそこ。

  不満な点

  バッテリーが小さいからモーターのみの航続距離はそんなに長くない。
  アイサイトの影響か交差点で曲がる時、狭い道で壁が近いと障害物の認識があるようでアクセル踏んでても加速がもたつく。
  

  総評

  乗りやすいし安定して走るしいいと思う

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• マイカー

  エクストＮＴ32とはお別れです。またスバルに戻りました

  

  • 

  • 独尊

  • スバル / XVハイブリッド
    不明 (2016年)
  • • レビュー日：2020年4月27日
    • 乗車人数：１人
    • 使用目的：通勤通学

  おすすめ度： 5

  • デザイン：無
  • 走行性能：無
  • 乗り心地：無
  • 積載性：無
  • 燃費：無
  • 価格：無

  満足している点

  加速と視界。運転もしやすく、とくに前差追随などドライブアシストには感激。また車体色のダークグレ-カーキにも満足。

  不満な点

  ダイアトーンナビ仕様にしたが、まだ操作が100パーセント理解できない。いわゆるアラウンドビューモニターが無い。

  総評

  まあ良い車です。小さめに見えるけど、そう小さくもない車です。

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• マイカー

  欲張りセットな車

  

  • 

  • Y.O.U.

  • スバル / XVハイブリッド
    ハイブリッド 2.0i-L アイサイト_AWD(CVT_2.0) (2014年)
  • • レビュー日：2019年1月21日
    • 乗車人数：１人
    • 使用目的：通勤通学

  おすすめ度： 4

  • デザイン：無
  • 走行性能：無
  • 乗り心地：無
  • 積載性：無
  • 燃費：無
  • 価格：無

  満足している点

  走破性が比較的高く、HVで重めな車にしては結構走り、それなりに積載性もあり、デザインも良く、アイストも気にならず、長距離運転もこなす……頭抜けてスゴイ！　というのはないけれど、大いなる中庸にして欲張りセットな車です。
  アイサイトや視界の良さはスバル車共通ですが、1780㎜という幅は大きすぎず運転しやすいです。

  不満な点

  ヘヴィー…。
  正直ガソリン車の軽快感に比べると重い感覚です。
  以前先代のレクサスRX450h（これも重い）に乗ったことがありましたが、その時ほどではないにせよ、発進から巡航速度までが少し遠く感じられます。
  逆に同乗者にとってはしっとりとして変にスピードも出さない良い車かも？
  Iモードでは必要充分過ぎ、Sモードにして初めて本来の性能を取り戻す感があります。
  なお、燃費は郊外路・高速ではガソリン車の方が良いかと。

  総評

  色々書きましたが4年乗った感想として、スバル初のHVとしては良く出来ていると思います。
  ……本気でフォレスター並みの装備とターボ（あれ、HVは⁉︎）を積んだらメチャクチャ売れるんじゃないでしょうか。
  ただ、某国のZEV規制向けに作られた感が否めなく、まだまだ過渡期のHVであることを認識させられる車両です。

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• 試乗

  スバル　XV　e-boxer

  

  • 

  • 81kuku

  • スバル / XVハイブリッド
    ハイブリッド tS_AWD(CVT_2.0) (2016年)
  • • レビュー日：2018年10月22日
    • 乗車人数：３人
    • 使用目的：その他

  おすすめ度： 2

  • デザイン：無
  • 走行性能：無
  • 乗り心地：無
  • 積載性：無
  • 燃費：無
  • 価格：無

  満足している点

  運転はしやすい。

  不満な点

  発進時のモーターからエンジンの切り替え時にショックがあり、不快。
  煮詰め不足か、CVTの設定か？わからないが、気持ちが悪いので検討外とした。
  

  総評

  ちょっと期待していただけに残念。

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