クルマレビュー - ヤリスクロスハイブリッド

マイカー

ザ・コンパクトSUV
- 音速の☆ソニック
- トヨタ / ヤリスクロスハイブリッド
  ハイブリッド Z“アドベンチャー”(CVT_1.5) (2022年)
- - レビュー日：2024年1月4日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：5
- 価格：5
総評

まだ乗って３ヶ月ですが初ハイブリッドなのでワクワクしています😊
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マイカー

ちまちまカスタマイズしてます。
- もりこま
- トヨタ / ヤリスクロスハイブリッド
  ハイブリッド Z(CVT_1.5) (2022年)
- - レビュー日：2023年12月31日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：5
- 価格：3
総評

コンパクトながら存在感のあるスタイルで、とても気に入ってます。
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マイカー

ライズハイブリッドからの買い換え
- kazuchin10
- トヨタ / ヤリスクロスハイブリッド
  ハイブリッド Z(CVT_1.5) (2022年)
- - レビュー日：2023年12月27日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

燃費が良く、ライズハイブリッドより内装の質感がしっかりしています。外観もライズに比べ都会的でかっこいいです。

不満な点

ライズより横幅があるので駐車がまだ慣れていません。

総評

大きさはライズとあまり変わらないのですごくいい運転しやすいです。
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マイカー

コンパクトで乗りやすい
- ５１トラ男
- トヨタ / ヤリスクロスハイブリッド
  ハイブリッド X_E-Four(CVT_1.5) (2022年)
- - レビュー日：2023年12月23日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

デザインも良いと思う。割と見切りも良い。

不満な点

まだ分かりません。

総評

そこそこ走ってくれそうなので期待しています。
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マイカー

唯一無二で洗練されたデザイン
- たけにゃん
- トヨタ / ヤリスクロスハイブリッド
  ハイブリッド Z(CVT_1.5) (2022年)
- - レビュー日：2023年12月23日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：3
満足している点

カッコ良いデザインと良く曲がる車であること。オプションの電動パワーバックドアやカラーヘッドアップDSPは使ってみると超便利であったこと。

不満な点

細かい点しか不満なし。それは、常に使うオートブレーキホールドを乗車時、シートベルトしてから毎回押す必要があること。バイカラーフォグランプの色が記憶されず毎回白色に戻ること（冬は常に黄色にしたいのに）

総評

（外見さえ気に入ればですが）使い易い車である。
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