ヤリスクロスのスピーカー交換と防振

今日ご紹介する１台は、先日の宇部店の作業から、トヨタのヤリスクロスです。

トヨタ純正のディスプレイオーディオ付きのお車に、ベーシックパッケージの取付と、ベーシック防振の施工のＷパッケージの作業を行いました。

タイトルにスピーカー交換と書いてあるのは、純正から一度カロッツェリアの２ＷＡＹのトレードインスピーカーに交換してあるところから、ドアスピーカーは純正１６センチに戻して、ツイーターはピュアディオブランドのＡＴＸ－２５に交換して、音質改善を行うという作業でした。

入庫時にトレードインスピーカーの音を聴いてみましたが、こもりやすい音域を出難くして、女性ボーカルの目立つ部分は上げてと変なメリハリが付いていて、音楽を良く知らない人なら良い音に感じるかも知れませんが、実際の音楽とは違う音で、逆に純正の１６センチはこもりやすい音域はそのままなので変なクセが無くて、そこをピュアコンと防振の効果で整えて、高音域はスタンドで適切な仰角・振り角を付けて、外ドームの拡散するタイプのツイーターで滑らかな高音を加えて、何故か中級の２ＷＡＹスピーカー的な鳴り方に改善しています。

防振作業はまずは内張とインナーパネルとドアスピーカーを外して、指で外板裏をはじいて響きの中心を見つけてマスキングします。

手順書に書かれた材質を指定された場所に貼り付けて、中には防振材をカットして貼ったり、表に模様を付けて貼ったりして、ドアが重たくならない割に最高の防振効果が得られる様に工夫しています。

グローブボックス下には比重の高いＭＤＦ板を敷いて、その上にオプションのＳＳＦを加えた６ピース構成のピュアコンを取り付けて、今回も井川が一から手巻きしたコイルを使用します。

オプションが増えると操作する音域が増えて、トーンコントロールをあまり動かさなくても目標の音に近く出来ます。

音を聴きながらピュアコンの値を微調整して、コイルが３つ目で固定して、ブラックボックスは５個目で最も生音・生声に近いと感じて・・

ディスプレイオーディオのバス・ミッド・トレブルの３トーンは全てセンターでバランスが取れました。

ヤリスやヤリスクロスのこのドアのスピーカーグリルはデザインが良くても音の調整ではかなり苦労する形状で、ピュアコンの値合わせだけで３トーンを動かさずに済むとは奇跡みたいな物ですが、ピュアコンの中のコイルとコンデンサの比率は微妙に調整して、インピーダンスの微調整で聴感上のフラットに合わせる事が出来ました。

純正スピーカーは音が悪いからトレードインスピーカーに換えないといけないという、本当の様な嘘の話だという事を証明した作業でした。