おはよー 〜言いたきゃ言ってろボケ な朝〜

まあ自分の今のポジションがそうなんだから仕方がない。

でも、口のきき方すら知らないガキにいいように言われたかぁ無いよな。
物理的にも、論理的にも打ち砕いて掃いて捨てるのは容易い。
でも、今の自分のポジションがそうなんだから、現場に派遣されている身としては「はいはい、そうなんですねえ
」と聞いた振りして裏でアッカンベエするしかない。
そんなのいちいち溜めてたら身が持ったんぞ？

てことで

お前はクルマを楽しむなんて出来ないだろう？
そもそも義務でしか車の存在を考えられんだろ？

って、右から左へ聞き流して、頭んなかでは愛機Ｚを考える。

そもそもハード屋をソフト屋の中に入れるなよこの間抜けが！
お前はそんなコントロールもできないで現場やってんのか？
アホか？

クルマの運転ってのは、刻々と変わる状況に瞬時に対応する能力が必要で、それに対応できる準備が整う必要がある。
だから、流し素麺のように流れて来たものをなんでも受け入れて、味が違うとか食ってから文句を垂れる。

違うだろー！

起こりうることをそうていして、それに備えた行動をとる、まさにクルマの運転だ。
そういう対応ができないと、プロジェクトを引っ張ることはできないと思うがねえ。

まあ、若いし、文句を垂れたい年頃なんだろうけれど、お前さんがオシメしてる時、こっちはバリバリ現場出て愛機Ｚの支払いしてたんだよね。

文句たれられて謝罪するもの仕事のうちだと思ってるけど、指示してその通りやっての結果だから、その指示出した人の立場も潰しちゃったねえ。

マクロの事象で怒ってもいいけど、グローバルで捉えてないと、多くの人の立場なくすよ？
クルマの運転と一緒だよ？

まあ、こっちはクルマを乗れる人間かどうか？で人を判断させてもらうわ。

悪いけど話にならんわ。

もっともらしいこと言ってるけど、どっかで自分が上司に言われたセリフだろそれ？


てことで、クルマに乗れる奴じゃないと、OSSANは相手にしません。




きょうも安全運転を。

本日もよろしくお願いします。