“バブルの徒花”　ユーノス・コスモ

“マツダ版ソアラ”とでも言うべき、スペシャリティカー。

伝家の宝刀・ロータリーエンジンを積み、当時はまだ珍しかったカーナビゲーションも装備。

今でこそ当たり前になったが、あの当時はデカかったボディサイズ。

評論家のと徳大寺先生も、「些か大きすぎる」と疑問を呈した。

しかも実質２人しか乗れない。燃費も３ｋｍ／Ｌとか・・・。尤も、ガソリンが安く、ハイオクも１２０円／Ｌ程だったと思う。

正に【無駄の極致】。

あの頃のクルマは４ＡＴしかないが、仮に８ＡＴを積めたとしたら、燃費も多少良くなったのではないだろうか？あまり変わらないか？