トミカ No.21 アバルト 124ラリー (初回特別仕様)

本日もトミカを。

今月の新車である124スパイダーの通常版は既に紹介しましたが、初回特別仕様はまだでした。
というのも、通常と初回で色だけでなく金型まで違い、実質全く別のミニカーだからです。


という訳で


アバルト 124ラリー。
箱には「ABARTH 124 RALLY」・「アバルト 124 スパイダー(初回特別仕様)」と書かれています。


...はい、日本語表記と英語表記で名前が変わってますw
私的には124ラリーの方がシックリくるので、こちらで...




ちなみに、ハチマキや細かいロゴはシールでの再現です。
まぁ貼らなくても様になるので...




基本的には同じ車ですが、ライトポッドが追加されグリル内にも丸いライトが。
往年の124ラリーのイメージを上手く受け継いでいます。




アバルトのエンブレムも立体的♪
ライトポッドがイイ...w




ボンネットに入るサソリが素敵☆




通常版がルーフ脱着可能なのに対し、こちらは実車同様に固定式ルーフ。
ルーフベンチレーターがラリーカー感出てイイね！




分かりにくい写真で申し訳ないですが、リアウインドウにロールケージ風のモールドが施されています。
いや、細かい所まで手を抜かないですね。




サイドのウインドウもラリーカーらしい小窓だけ開くタイプが再現されています。
ちょっと拘り過ぎな気がしますww素晴らしいですねww




プロポーションもイイですね～
スケールは124スパイダーと同じく1/57。




124スパイダーと同じですが、リアのエンブレムも立体的です。
ボンネットもそうでしたが、トランクもピンまで再現しているのが素晴らしいです。




ディフューザー部を見てみると、ここにも124スパイダーとの作り分けが。
124スパイダーはマフラーが4本に対し、124ラリーは漢の1本出し！




テールランプの塗り分け、エンブレムも安定のクオリティb
カッコいいですねぇ～(^^)






124スパイダーと比較してみましょう。


ライトポッドはもちろん、グリルのネットが違いますね。



サイドは、ルーフ以外は基本的に同じかと思います。




リアは先ほど述べたマフラー以外に、テールランプの内部のカラーが異なりますね。



ホイールも色も違いますね。
トミカはつい最近までは全車メッキのホイールでしたが、最近は実車に合わせて黒だったリ白だったリしてリアルです♪





コペン以来の通常と初回で別金型。
このパターンは8月にもインプレッサで、G4とスポーツ登場する予定です。
絶対に両方買わなくてはいけなくなってしまうのもタカラトミーの狙い...？






現時点で同じシリーズで124スパイダー(ラリー)とロードスターを並べられるのはトミカだけですね。
素晴らしい1台でした。




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