MOTOYAWATAのブログ一覧

ほったらかしの刑にあっていたが久しぶりに進捗あり










脚及びその他艤装を進めた。

爆装したいがスマートボムの塗装がめんどい

悩んでいると放置になりそう

今回もスポーツクラスとオープンクラスにエントリー

漫画モンキーターンでペラ　スタート　モーター
ターンをバランスよく磨かなければならないという名言があります

ミニッツに当てはめるとモーター　シャシーセット　電池　タイヤ　スタート　レースさばきかな

今回のレポート

スポーツクラス
https://youtu.be/Taf8YzmiqEk


車のバランスは悪くなかった。

事故車両の追い抜き処理が未熟で何度か転がされてしまったのが反省点
追い付かれないターンスピードて回る必要があるがレースは楽しめた。　Bメイン2位
魚雷攻撃のk谷さんは今回魚雷発射することなく、タグの調子が悪かったようで実質一位だと思うが残念ながら沈んでしまった。

僕のなかではぶつけないことが上達の秘訣だと思います。もっとトレイン走行をしなければ

もっと回るモーターが必要だ

オープンクラス
https://youtu.be/itp8LZJPyZ8

今回動画とったが予選二回とも1コーナー　ミニ四駆よろしく壁ドン走り　　tバーが柔らかく決勝でカーボンミディアムに変えたら良くなった

前回よりはうまく走れたが予選二回目のときk村さんにストレートで追突した　　反省

予選　決勝通して私のタグが反応してなく
一位のつもりでしたがビリでした(泣)

タグも消耗品だな

サスセットはいいがスタート反応しなかったので基盤交換が必要かも　途中でスローダウンもしたし。

苦行のようなデカール貼り付け作業が続く　あと一晩で終わりそう




作りかけがたくさんあるのに装甲車に手を出した

痛車ミニッツもマスキングを進める

職場の人と参戦してきましたタミグラ

今回は10年ぶりにラジコンに復帰する人の要望に合わせてGTクラス（10.5T）
15.5Tのモーターは初心者の後輩に貸与することになったので
1クラスのみです。

朝は雨で開催が危ぶまれましたが2時間遅れでスタート　予選が1回のみになりました。


その代わり　フリー走行が30分追加され運よく私は走ることができました。
二人の仲間は車検に出遅れ　フリー走行はできませんでした。

フレー走行では予想されていたとおりRrグリップが全然無くまっきまき

アスファルト用のセッティングが硬すぎるのかと思いダンパー寝かせ　プリロードも遊びが出ない程度に抜きました　リバウンドも構造いっぱいまで伸ばしました。


公式練習1回目　

やっぱりまっきまき　　しかし今回　後輩の動画を撮ってもらい解析すると　他の車両に比べてロールが多い　　柔らかすぎて逆に適正加重が掛けられていないと思い　リバウンド制限　プリロード
アップをして予選1回目に望みました。

公式予選1回目　
1回ということでスタッガード方式に変更されました。
最後尾11番手スタート　　晴れ間もでているせいか今度はアンダーが強い　２周くらいドライビングを
補正するのに使ってしまった　かつクリアラップを取れず早くは無いけど無難にまとめたかと思った終盤　先頭車両たちはゴールし始めて私もそろそろ時間いっぱいというところでおそらくゴールしているであろう車両に追突され横転　リザルトを見るとかなり時間２分に対し７秒オーバーだったので
ひょっとするともう一周入れていたかも知れないと思うと悔しかったです。

　ここで書くことでうっぷんを晴らさせてもらいます。
肉弾戦にはやはり経験値が足りていませんね　自分より速い人が自分よりマナーやテクニックがいいとは限らない

決勝Cメイン
８番手スタート　グリッドに並ぶ前にマックスターンでタイヤをなじませようとしたらガリッ　といって動かなくなってしまった。　　

ギャッポーーーーーッ　　　ドッグボーンが外れた模様

急いで直し　戦列復帰　スタート　　セッティングはいい　これはいけるぜーと思っていたら
４周目くらいの１コーナーの道の真ん中でストップ

ギャッポーーーーーーーッ
マーシャルがあきらめている

近寄るとドッグボーンはずれ再発　　

タミヤテントの机で直していると　TRF　鈴木選手が手伝ってくれました。

ボデーピンは私が付けるから操縦席に戻って３０秒しかないけど　と送り出してくれて
この会場で初めて知った人でしたけどとてもよい人だと思いました。

やはりラジコン界を引っ張っていく人は人徳があるなと思いました。

ラジコン界で応援したい人No1になりました・

数周走れたけど　まあビリでしょう
https://youtu.be/2-y_3M1y5qo

雨が降りそうなので職場の人とそそくさと後片づけをして会場を後にしました。


RCブログで有名なひろやんさんのテントの隣になったのでご挨拶にいったり
タイヤの情報教えてもらったり、勉強になった大会でした。


もっと練習、ノウハウ蓄積しないと代表権は夢のまた夢ですね。

そしてGTクラスでリバウンドストッパーとTRFダンパーだけのTT02　TYPE　Sでは無謀かなと思いました。

ユニバーサル入れて練習マシン・比較調整用のテストベッドにしようと思います。
次回はTB-０５だ。　（またシャフトマシン　TA05の操縦性もよかったのでベルトマシンも欲しい）　

結局再度　エナメルシンナーで拭き取り
ウォッシング薄目にした。

グラデーションが最も薄くても良かったな
ちょっとコントラストありすぎだな

デカール貼り付け作業に移行
しばらくチマチマやります







土曜日のタミグラに向けてタイヤ準備したが
予報は雨(泣)