teshi777のブログ一覧

　2018年も過ぎ去ろうとしております。本日からお休みの方も多いのではないでしょうか？

　グロリアは、予想通り今月中に戻ってくることはできませんでした。

　でも、代車だろうが何だろうが付けます！



　これはやっぱり昭和の文化として続けたいです。

　しかし、自動運転だの○○年までに電気自動車販売100%だの騒がれているのを聞くと、内燃機関の車をいつまで乗ることができるのか、そして車が趣味の一つとして楽しめるのはいつまでだろうかと思う時があります。

　オーディオのように、アナログレコードやカセットテープなど、主役の座は降りたとしても趣味の世界として確立され、個人で楽しむだけ楽しむことができればいいですが、法規制や燃料の確保といった個人の範疇では済まない事柄が絡む車においては、近くとは言わずとも遠い将来、普段から乗りたくても乗ることができない社会がやってくるかもしれません。

　でもバイクは自動運転や電気化は進まなそうな気がしますし、トラックも電気化はまだまだ困難でしょうから、まあ、しばらくは大丈夫ですかね。

　今年も大変お世話になりました。よいお年をお迎えください。

　

　日産は大丈夫でしょうかね・・・。

　現在、グロリアは車検中です。今回の車検は少々リフレッシュする
部分が多く、しばらく戻ってきません。もしかしたら年明けの戻りに
なるかもしれないので、今回は年末年始の正月飾りがお披露目
できないかもしれません。

　今年の正月は久しぶりに付けた青玉飾り。気に入ったと思ったら、
この冬は地元のホームセンターに売られていません。
もう無くなってしまったのかな・・・。

　さて、そういうわけで今は代車生活ですが、なんと、

フロントミッドシップ FR 駆動の5速マニュアルターボ

という素晴らしい代車がやってきました！



エブリイバンです(笑)



クリア塗装は完全に落ち、所々錆による穴もありますが、
堂々たるターボ車です。というか、バンでターボ車の設定が
あったとは知りませんでした。



走行距離はまだ5万km台ですが、ちょっとヤレ感がみられるエンジン周り。
こんなもんですかね。それにしてもターボが効いている時の「ヒューン」と
響くタービン音が気持ちいいです。

そう思って動画撮ってみたのですが、旧式デジカメの動画では
録り切れませんでした。最初逆光もありの雑音もありのダメダメ動画ですが、
雰囲気だけでも・・・。





ターボ車でありあがらバンなのでタコメーターはありません。
シンプル　イズ　ベストの一言。でも集中ドアロックは付いてる(笑)

オーディオが純正カセットというのも素晴らしい！　でも一度動かして
聴いたら、2回目は壊れて動かなくなりました。なかなかいい音してたのに・・・。

ホンダ　アクティストリートほどの軽快さはあまり感じないですが、
コーナーリングの安定性はよいですね。

いや～それにしてもレアな車だと思います。グロリアとは違う意味で
運転が楽しくて仕方ありません。

廃車にする時は一声掛けてくださいと真面目にお願いしておこうと
思っちゃったりしている今日この頃(笑)