吉川慎太郎のブログ一覧

さすがに、この時間ですと人が少ないです、蜜にならないので助かります。・・・（￣▽￣◎）
まあ、滞在時間は15分ほどですが。。


やっぱりミニバイク最強！！(´∀｀*)
まあ、物理的には、ですけど。。
わずかな隙間にも停められるのでほかの常連さんにも迷惑がかかりません。


35GT-Rがいました。
幅広ボディのスポーツカーは、物理的に厳しいとはいえども案外やってきます。
さらに前後長が長く、物理的に厳しい大きめセダンはあんまりくることがアリマセン。（笑
カフェセブン公式Facebook、クラウンはほとんど出てきません。（苦笑



昨年の第1回カフェセブンフェスタが映し出されております。
今年も10月ごろに、第2回カフェセブンフェスタが開催される予定です！！ヽ（^◇^◎）/

オフ会参戦検討中

人気車種ではありますが、、なにぶん古い車種でもあります、誰にでも勧められるわけではありませんが老後が心配でDIYメンテナンスや修理をされる方にはじゅうぶんオススメできるバイクです、ハイ！！(´∀｀*)

冒頭の写真はベレット2ドアです、改造も多数されております。

きょうは、、香嵐渓でAll Japan Isuzu festival　が開催される日だったのですが行くことができなかったです。(　；∀；)
さまざまな年代のいすゞ製乗用車から大型バスまでが集まる、レア車率も高い夢のようなイベントなので以前から興味はありました。

半分ほど再掲載ですが、まとめて、という形でやります！（ ＾ω＾）


いすゞ　ビギン
クイックデリバリーのようなクルマです、しかし、いまはこの手のクルマが廃れてきつつあります。(´・ω・｀)




いすゞ　ジェミニ3ドア　イルムシャー
オペル車のチューナーとしても名高いイルムシャーですねえ。・・・（￣▽￣◎）


いすゞ　117クーペ



いすゞ　ミュー
乗用車生産撤退後も、しばらくの間クロカン車は作り続けていました。


いすゞ　ユニキャブ
日本自動車博物館にあったやつです。
実は、2WDの遊びグルマです。ヽ(● ´ ー ｀ ●)/


いすゞ　ロデオ
こちらは正真正銘4WDです。
P.S.
別の方のブログで知りましたが、5月16日のAll Japan Isuzu festival2021は新型コロナウィルス感染拡大防止のため中止されました。(；´Д｀)

あわ路ナイト、もしくは同系列のミーティングの行くのをやめ、最近はこの喫茶店に毎週、は無理ですが行くようになりました。
15時ごろ、ちょっとこの時間になってしまったのですが、やっぱり人の数が多かったです！（＾＿＾；；）

相談相手を探しておきたかったのですが、、状況が状況だけにコーヒー1杯飲んでそそくさと帰りました。


最近は、この新フィアット500（900cc直2）をなぜか多く見かけます。
オシャレな大衆車はとても行きやすそうです！！（ ＾ω＾）
クラウンはまるっきり見かけません。


通り道にあるクルマ屋さん、前々から気になってはいたのですが、、
一見さんはお断りの雰囲気です、ひとりで恐る恐る入っていくと怒鳴られそうです。


きょうの1曲

３時のおやつ
単刀直入にチョイスしました、フツ～に楽しいBGMです！ヽ(● ´ ー ｀ ●)/

3代目にあたるモデルです。
スバル伝統の水平対向4気筒ターボ、排気量は2Lのエンジンが積まれております。
社外品のマフラーに交換すると、ブゴゴゴゴゴゴゴオオオオ、って唸りを上げて加速します。（ ＾ω＾）

ボディサイズは、全長4.68m、全幅１.69m、全高1.5mほど、日本の5ナンバーサイズにおさまっております。ヽ(● ´ ー ｀ ●)/

昨年、レガシイB4は惜しまれながらも生産終了となりました。（￣∇￣|||）
まあ、北米仕様は、FMCして現地生産されているようですが。。（＾＾ゞ

きょうの動画！
新規の修理を受けなくなった理由

今まで、まじめに宣伝しすぎた＆親切そうな印象を与えすぎたから森本さんところだけに仕事が集中してしんどくなってるんじゃないんですか？！(´・ω・｀)
そんなに、町外の人にきてほしくなかったら動画製作手え抜いたらいいのに、ねえ。。

これで、最後の砦を失いました、先輩たちがお望みのようにクラウンの修理ができなくて残念です！！(；´Д｀)