吉川慎太郎のブログ一覧

さて、2019年も半分が過ぎようとしております！(^^)
5月1日には、改元して令和元年、スタートしました、何も実感ありませんがね！(笑
10月1日より、消費税があがります、その話聞いただけで気分が悪くなります、マジで、タイヤやブレーキホースなど、ゴキちゃんの車検に必要なパーツなどはそれまでに用意しないとです。。(；´Д｀)

上半期は、森本モータースオフ会をはじめ、7回参戦、昨年のトータルよりも多いです、しかし、その反動でかなり失速し参戦回数が減りそうですが。。（＾＿＾；；）


7月13日(土)
キャンプオフ　福井県美浜町日向漁港ひるが海上釣り堀　
先日、オカッパリさんから発表されましたがあいにく行けない日になってしまいました。（￣∇￣|||）


7月20日（土）
夏季淡路ナイトミーティング　淡路サービスエリア下り線
例年通り、淡路サービスエリア下り側、観覧車がある側で行われます！・・・（￣▽￣◎）
現時点、参戦することができるかどうかわかりませんし参戦するにしてもゴキちゃんになる可能性が高いです！（＾＿＾；；）

8月25日（日）
富山軽トラ軽バンオフ　道の駅井波
軽トラックをさらにベンリにする、かっこよくするカスタマイズに興味があるのでいつかは行ってみたいな、っと思っておりました！（ ＾ω＾）
主催者は20CCMとおなじく悪ノリオヤジさんです！！（＾＾ゞ
今回の会場も、道の駅井波です、かなり狭いらしいですので公共交通機関でただの見物人としての参戦を検討しております。（￣∇￣|||）

クルマのイベントへ公共交通機関で行くのも少しおかしな話なのですが。(´・ω・｀)



10月頃
秋季淡路デイミーティング　淡路サービスエリア下り線
開催されるかどうかはまだわかりませんが。（＾＿＾；；）

11月3日(日)
奈良カブミーティング　唐古・鍵遺跡史跡公園
かなり広い公園らしく、もうひとりのカブの師匠の話によると、そこには800台ほどが集まるようです。
なお、ロードスター奈良軍団とはなにも関係アリマセン！(笑

11月3日(日)
センチュリー全国オフ　ヒルゼン高原センター駐車場
今回は、かなり西寄りの岡山県で、高級車マニアのイベントとしてけん坊G50さんによって開催されます！Σ(￣。￣ﾉ)ﾉ
なお、5月に箱根や伊東で開催されていたのは鳳凰倶楽部・5周年記念宿泊オフです！（ ＾ω＾）

11月21日～24日
まーさんガレージオフ会

名古屋モーターショー内で、まーさんガレージのブースを設けており、そこで集まることでオフ会となります、ハイ。（＾＾ゞ
なお、名古屋モーターショーの入場料はかかります。・・・（￣▽￣◎）

12月頃
マツダファンフェスタ　岡山国際サーキット

12月頃
Team特装最前線　大阪マイナーセダン親睦会　ジーライオンミュージアム
詳細は後日！！（ ＾ω＾）
12月はかなり厳しいです、ホントに。(´・ω・｀)

12月30日(月)
冬季淡路ナイトミーティング　淡路サービスエリア下り線

奇数月・第一土曜
ロードスター岡崎ミーティング　岡崎中央総合公園・第2駐車場

偶数月　　　　　　　　　　　 ロードスターおはよう鞍ヶ池ミーティング

偶数月第一日曜日　　　　ロードスター奈良軍団ミーティング


ほかにも、興味のあるオフ会が追加されたら、ここへ書き加えていきます！(^^)


ゴキちゃん(もしくはカブ)見てねオフや、DIY助け合いオフなど、わたしからもこのようなプチオフはやってみたいとは思いますがあいにくのところ開催するためのノウハウも何もアリマセン。。（￣∇￣|||）

最近は、予約制のオフ会もチラホラ出てますが、予約入れても途中で仕事など入ってしまって行けなくなったときに「やっぱり行けません。。(；´Д｀)」ってとても言いづらいです、ハイ。。
とはいえ、こういうときに連絡がないのは一番タチが悪いし常識がないと思われても仕方ないところはありますがね。。┐（￣▽￣）┌

古い乾電池から、電力を最後まで搾り取るためこういうモノを作ってみました。（＾＾ゞ



セリアで買ってきたUSB CHARGERを改造してみます。


電池の中身を搾り取るため、しぼるくんと名付けました！（笑


単2電池を2本使うしぼるくん2


カロッツェリアのTS-T40ツイーターを裸にしたりもしてます。
線切っちゃいましたからはんだ付けで直してますが。（￣∇￣|||）
クラウンのドアトリムにつけるため、バッフルボードも製作しないといけませんね。（＾＿＾；；）


新しい？電動工具も手に入れました。
これもスピーカー関連の自作品を作るのに力を発揮してくれるはずです！ヽ（^◇^◎）/

これまでにない度を過ぎた変態マシンだけに、これはぜひともレパおさむさん、見ていただきたいです！！Σ(￣。￣ﾉ)ﾉ

シビックタイプR
タイプRのヘッドは工場出荷の時点で赤いです、特殊なチヂミ塗装です。（＾＾ゞ
パワーもスポーツモデルらしい185馬力なのですがそれ以上にハイカムに切り替わる瞬間がとっても気持ちいい、らしいです。・・・（￣▽￣◎）


スターレット
いまでは、コンパクトFRもほとんど絶滅してしまいました。。（＾＿＾；；）


ミツオカ・卑弥呼
NCロードスターがベースです、ホンモノは初めてみました！Σ(￣。￣ﾉ)ﾉ
奈良軍団にもきてくれたら人気者になること間違いなしです！！


今回は、三菱車も多く見えてます、シーラカンスと呼ばれた初代デボネアです！
アメリカ西海岸地区の人がやるようなカスタマイズベースにもピッタリでしょう。（ ＾ω＾）


ギャランエステートバンでしょうか。
絶滅したはずが細々と生き残ってました！しかも当時の44ナンバーをひっさげてきています！！
旧車イベントへ行ってもほとんど見かけないような車種がきてくれるとさぞかし盛り上がることでしょうね！ヽ（^◇^◎）/


ソアラだって元気です！
あと、あの中に30ソアラも入ってたらオールソアラコンプリートです、ハイ！（笑


昨年の受賞車ではありませんが、ほぼ同型のラーダニーヴァです。
ロシア版ジムニーといったところでしょうか？・・・（￣▽￣◎）


昭和～平成期のヒットソングをカバーしております、レストアって名前のバンドだったと思います。
音楽って、当時のことを思い浮かべるいいきっかけとなります、ハイ！！（＾＾ゞ


昨年は、うっかりミスで参加できませんでしたが今年は液晶TVをゲットしました！(´∀｀*)
わたしが差し出したのは、数年間使ったコアキシャルスピーカーと数回使ったダミーアンテナなどです。
早速、PCのグラフィックボードにあるHDMIにつないでサブモニターとして設置します！


参加者投票で、最も多く票を得たキャデラックブロアムクーペです、おめでと～ございます！！！！ヽ(＞ｗ＜)/ヽ（^◇^◎）/
たぶん、人気をとれる要素、見どころが何一つ無いうちのゴキちゃんには1票も入ってないと思いますが。（￣∇￣|||）

そういえば、お誕生日祝ってもらってた人がいましたね～。
ただ好かれてるだけじゃなく、20CCMにお誕生日だったという偶然も重なったからこそ成せる技？！ですよね～。


特命平しゃいんさんのセンチュリーに搭載されたV12エンジン
センチュリー全国オフの方々と交流が完全に途切れたわけではアリマセン、20CCMがあるおかげで一部メンバーとの交流は維持できてます。ヽ(● ´ ー ｀ ●)/



20CCMは、台数が増えてパワーアップしただけでなく、第2回より日本自動車博物館としての公式イベントにもなりました。

かつて、キューマルマシンはハチマル以前のマシンの影に隠れがちでしたがこのような、貴重な交流の場を開いていただき、ありがとうございました。m(_ _)m

きょうのヘイセイ・ミュージック

工藤静香　嵐の素顔
奇しくも、ロードスターがユーノス・ロードスターとしてデビューした1989年に発売されました！（＾＾ゞ


帰り、夜に雨に降られました。。（￣∇￣|||）
キズだらけのガラスと白いライトの光はほうっておくとあまりよくないのかもしれません。。（ボソッ

2回めの20CCMに参戦することができたのでブログを挙げます、昨年よりもオフ会の参加台数、内容がパワーアップしてますので2部に分けることにします。・・・（￣▽￣◎）

今回は、ガッカリされるのを覚悟で、誰も見たがらないゴキちゃんで出動することにしました。（＾＾ゞ


夜明け後に出発、梅雨に入ってたのか、朝7時ぐらいになっても行楽に出かけるクルマも案外少ないので敦賀ICまで下道で走っちゃいました。（⌒ｍ￣〃）
新車より24年、見てくれはきたなくても、運転の楽しさはまだまだ一線級、クラウンなら素直に高速走ってます！ヾ(*・｀ω´・*)ノ
昨年とおなじく9時40分ごろ入場、昨年と違い、すでに多くのクルマがきてました。(^^)


先日、製作した軽食テーブルを予めセットしましたがこのあと役立ちます。



昨年の受賞車、アルシオーネSVXと20ソアラと並びます。
これもなにかの偶然でしょうかね。・・・（￣▽￣◎）


かあちゃんも絶賛中のFD型RX-7です。
さすがに、初期のバンパーがついたものは残ってませんね。・・・（￣▽￣◎）


ミラのメーカー純正特装車、RV-4です。
グリルガードのようなものもついております、ある意味キャストのご先祖様ともいえましょう。（ ＾ω＾）
荷室には、ミニカーのガチャが置いてありました。


FC型RX-7カブリオレです、しかも左ハンドルです、レアすぎます！！Σ(￣。￣ﾉ)ﾉ


三菱の4WDスポーツカー、GTOです。
意外と横置きエンジンです。
あのころから、三菱車は洗練されてドロくささが消えていきます。


BA5型？？プレリュードです、亡くなった親戚も乗ってました。
クルーズコントロールもついてます。
ガンメタでノーマル、前期型ならばああ懐かしの～で挙げていたのかもしれません。


ハイエースバンのバニングキャンパー、高さを抑えてあるので使い勝手もいいでしょう。
キャンプオフも開催地が福井県らしいですのできてくれればそれだけで人気者になること間違いないでしょう。（＾＾ゞ


入場して参加料を支払うとこういう紙がもらえますので書いてクルマのフロントウインドウなどに貼ります。


たしかにこれはのらくろを連想させます！！(笑
犬が出てくるアニメやマンガも一時期流行りましたね！


営業用ではほとんど絶滅しましたが、自家用ならまだまだデコトラもいます！
タイタンはこのモデルが一番好きです。(^^)


クラウン学院の皆さんも元気です！！
なんと、ホイールも含めてジャンクションプロデュースで固めたフルコンプリートマシンです！！Σ(￣。￣ﾉ)ﾉ
とうぜん、クラ・クルでも大人気だそうです！！（＾＾ゞ


オーディオこそ変更はありましたがノーマルルックスの80スープラです、これは嬉しい参戦です！！
日本の乗用車初の6MT搭載も話題となりましたね！！(｀・ω・´)


こちらはノーマルルックスのセリカです。
フルノーマル車見てるとロードスター用のノーマルホイールも欲しくなります！o(；＞ω＜；)o
その前に、ランダムサンダー用のサンドペーパー大量に買い込むほうが先でしょうね、今、うちのゴキちゃんを全塗装するとなると足付けのため莫大な量のサンドペーパーが必要となります。。



撮影を中断して昼食をとります。
博物館内の喫茶店、ローバーのカレーライスですがあのテーブルはこれを食べるのにジャストサイズなんです！ヽ(● ´ ー ｀ ●)/


もちろん、作った本人はそんなことは意識してません、余ってた板切れがたまたまこの大きさだったのです！(笑
なお、このノブつきボルトは工具不要だけでなく、このようにしてゴミ袋を引っ掛けることだってできます、ゴミは持って帰ります！

(2/2)に続く！！(｀・ω・´)