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イイね!
2011年03月29日

車検

車検 もう2年も経ったのね~。
エスティマさん買って来月で丸4年。
57000km走って、オドメーターはもうすぐ108000km。
タイベル換えてから距離の伸び方が一般人並になったかな(笑)

今回はキャリパーのO/Hとブレーキラインの交換をお願いしています。
もちろん、油脂類(ATF、LLC、パワステ、ブレーキ)は全交換。
6桁の大台に乗っちゃってますが、油脂類さえきちんとメンテナンスしとけば、とりあえず大きなトラブルはないでしょう。

ブレーキラインは初期制動力&フィーリングアップを狙ってプロμのテフロンにしました。
初めて換えるパーツなので、どう変わるか楽しみなところです。
リアのパッドも換えたいな~。

気掛かりなのはメーター誤差……。
215/55R17→668mm
245/40R19→679mm
外径が11mmでかくなってるだけのはずなのに、他車と比べてかなりプラス誤差。
サイドウォールのたわみを考慮しても誤差でてるかも?

キューブとエルフと千葉まで一緒に走ってた時、90~95km/hのはずがエスティマさんは80~85km/h(笑)
ガソスタから自宅までエスティマさんだと2.2km、ノートだと2.4km。
みんなのがマイナス誤差ならいいんだけどね。

さて、明日エスティマさんが帰ってきたら試走行してみよーっと!



てか、車検やってすぐ5月に自動車税はきっついゎ~。。。
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Posted at 2011/03/29 02:19:34

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この記事へのコメント

2011年3月29日 7:44
丸4年前はまだ静かで車高も落ちてないエスティマでしたなぁ(笑)
コメントへの返答
2011年3月29日 16:12
そうでしたなぁ~。

ポジションが電球色の写真なんて貴重なもんだよ(笑)
2011年3月29日 13:34
ブレーキライン、私も興味あります。

どんな変化があるか、教えてくださいね。


アルも先週、HID化と同時に、エンジンオイルとATFを交換しました。
経年劣化ってすごいですね。
かなり変化しました(^^)



コメントへの返答
2011年3月29日 16:16
マスターシリンダストッパーなんかもフィーリングアップに効きそうなんですが、なかなか手付かずです(笑)
ライン交換でどう変わるか楽しみです。

これから先は異音等との戦いになりそうです(;´瓜`)
2011年3月30日 0:26
すげ~!!

4年で...

Myグラは10年で7万ちょっとです...

私も油脂類はこまめに替えてま~す!!

こんどブッシュ系も交換したいと思ってま~す!
コメントへの返答
2011年3月30日 1:24
ブッシュ類も年数が経つと傷みますもんね~あせあせ(飛び散る汗)
エンジンマウントもそろそろ……。

油脂類が調子の良し悪しを司ると言っても過言ではないですよね!

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何シテル?   05/12 21:30
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