Iidakunのブログ一覧

昨日は、会社を休んで、雨の中、つくば市までドライブ。
月末の金曜日だから道路が混むのかなぁ～と思ったのですが、往復とも一般道を利用しましたが比較的空いていました。
筑波山に行ったり？、つくば市の行政機関に行ったり、金融機関に行ったりと、雨の中、Audi S4 は頑張りました。

よって、今日、土曜日の早朝、午後から雨が降るという予報でしたが、ケルヒャーを使って、Audi S4 を丁寧に洗車してあげました。
そうそう、先週のジムカーナのお疲れさんも兼ねて Audi を丁寧に洗車。
ついでに？ シグナスX、自宅の玄関、ガレージ、そして、ケルヒャー本体もケルヒャーで洗浄しました。 ケルヒャー本体の掃除は初めてです。（笑

全てをピカピカにしてから、書斎で２時間ほど仕事をしてから、散髪。

午後からシグナスXで15kmほどツーリング！

夕方は、妻子と Audi S4 でお買物・・・。

朝の天気予報では、午後から雨が降る予報でしたが、雨も降らず、とても良い土曜日を過ごすことができました。

今日のジムカーナ競技の会場は、筑波サーキットの
TC1000
入賞ハンデがありましたが、TC1000のジムカーナ競技は高速コースなので、アクセル全開の時間が長く、図体の大きな Audi S4 にとっても気持ちよく走ることができました。
更に、TC1000は先週金曜日から第１コーナー周りが新しく再舗装されたらしく、第１コーナー周りが特に気持ちよく踏んでいけました。

結果は三位。

が、夏の日差しが強くて、暑さとの戦いでした・・・。
一方で、風は秋風だったので、木陰は気持ちよかったのが救いでした。。。
慣熟歩行5.5周(5.5km)のお陰様で体重が2kg減りました。

しかしながら、主催者が、冷たい麦茶、そして、かき氷を無料でサービスしてくれたので、今日一日、ジムカーナ競技を楽しむことができました。。。
ありがとうございました。

Audi S4 の空気圧マネージメント：
早朝到着後：フロント270kPa, リア240kPa
練習走行後：フロント275kPa, リア242kPa -> フロント270kPa, リア240kPaへ変更
第１走行後：フロント280kPa, リア245kPa -> フロント265kPa, リア240kPaへ変更
第２走行後：フロント275kPa, リア242kPa
自宅到着後：フロント255kPa, リア240kPa

連休明けの仕事始め・・・。
会議に次ぐ会議で、とっても忙しかった。

で、9月1日からドイツ・ベルリン行きが決まった。
成田～フランクフルト線の通路側が取れない・・・。
旅行代理店でも無理だったので、ANAへ直接電話しても無理だった。
JALだったら、必ず通路側が確保できたのに・・・。
ANAは強気！　というより、ANAにおける私の実績が無いから、仕方がない。。。
JALからの浮気に後ろめたさを感じながら疲れて帰宅すると、郵便受けにJALカードが加入する保険会社から手紙が来ていました。
内容は、６月にANA便を利用してスーツケースの中身が盗難にあった保険求償の件。
その際、保険金の請求はANAゴールドカードに付帯する保険会社にしたのですが、ANAカードに付帯する保険会社からは免責金額の3,000円を請求された・・・
が、JALカード付帯の保険会社は違った。。
JALカード付帯の保険会社には免責金額の設定が無いから、JALカードとしては、ANAカードに付帯する保険会社に私が支払った3,000円を私にお支払いしたいとの事。。。

凄いっ！

流石っ、JAL。

2019年夏休み最終日、今日も暑かったですねぇ～。
早朝、午前6時から庭先のラベンダーの剪定？作業で大量に汗をかき、またも作業終了後に汗まみれの衣類＋アルファを洗濯して、ベランダに洗濯物を干して、妻が寝ているうちに、そっと外出・・・。

今日は、Audi S4 の「カーナビのアップデート」及び「エンジン始動・停止スイッチの改善対策作業」のため、つくば市のディーラーに行きました。
昨夜、妻からは、趣味の領域だから高速道路の使用は認められなかったので、一般道を使って、のんびりと、つくば市へ向かいました。
ここのところ、つくば市の実家の新盆で高速道路ばかり走っていたので、のんびりと一般道を走るものなかなか良いものです。

さて、作業時間が2-3時間かかるというので、代車を出してもらいました。
用意されていたのは、Audi Q5 45 TFSI quattro
店頭渡し価格 7,490,000円(オプション込み)
私にとって、初めてのAudi Q5 の体験でした。

なんども書いていますが、Audiの2.0 TFSIエンジンは絶品ですね！
本当に扱いやすいエンジンです。
大きなQ5でも、発進時、街乗り、車線変更等、軽いアクセルワークでキビキビと走ってくれます。
なんかとても嬉しくなり、お決まりのスポットで、写真を撮った(写真上段)後、筑波山を簡単に攻めてしまいました・・・・(ロープウェイ乗り場まで往復、写真下段は標高520m付近)。
まぁ、大きなSUVがゆえに車体のロール感はやむを得ませんが、それを理解して、峠道を攻め込めば、登りも下りも狙ったライン通りに走ることができて、十分に峠の走りを楽しめることができます。

ただ、車体が大きい・・・。
狭い道では、すれ違いに気を遣う(慣れの問題か!?)。
車高が高く、81歳の母が助手席に乗り降りするのは大変でした。

人気があって、リセールバリューが高く、大変良い車ですが、私は、購入しないと思います。

Audi Q5 を返却後、B8のAudi S4に乗る。
多少、古臭さを感じるもののエンジンやハンドリングは、私にとっては、まだ現役の絶品です。

□Audi Q5の走行記録□
走行距離：110.3km
走行時間：2:33h
平均速度：43km/h
平均燃費：11.4km/L


2019年の夏休みが終わったぁ～、明日から仕事、、頑張ろう‼

2019年夏休み八日目。

今日は、予定無し！

ノンビリする！

と、昨夜、決めたのですが、午前5時25分に起きて、新聞を取りに行くついでに、Audi S4 を見たら雨の走行等で汚れが目立っていたので、早朝から洗車することにしました。早朝は、それほど暑くなく、適度に風が吹いて、心地よい気候のもと洗車できました。
が、着ていた服は汗まみれになってしまったので、即、洗濯！

洗濯機を回して、シャワーを浴びていると、娘が7:30に起きて来たので、娘と二人で駅ビルのパン屋さんで朝食をとりました(写真下段)。
朝、娘と散歩するのは良いものですね。。。
で、洗濯物を干していると、妻がようやくお目覚め・・・・。

その後は、自由時間・・・。でも、日中は、とても暑かった・・・。

写真上段は、ヤマダ電機の駐車場。。。
暇つぶしにヤマダ電機に行って、店員さんからいろいろと勉強させて頂きました。