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ユーザーが増えてうれしいまるそうデス。成績がアレでしたのでレポートに書く事あって良かった（汗）。

　というわけで、11/17のSUGOサーキットゲームでも、皆様のピットを巡ってお使いのエンジンオイルの銘柄を教えていただきました♪。調査にご協力ありがとうございます！。というわけで、そのレポートをば。

　出光 12台
　モティーズ 8台
　ガルフ 7台
　匠オイル 6台
　モチュール 5台
　HKS 4台
　モービル1、純正、不明 各3台
　カストロール、レッドライン 各2台
　ニューテック、エルフ、FUCHS、ワコーズ、TRD、SARD、雨宮、アッシュ、トタル、ガズーレーシング、ニスモ 各1台

　圧倒的最多勢力は出光！。ERCさんがメインに使っておられて、今回は参加台数も多かったのが効いています。同じくガルフは、アチーブさんのメインオイルなのが大きいでしょうか。

　そして、ワタクシも使わせて頂いている、匠オイルが一気に台数を伸ばしてきました♪。いつもいても2,3台なのですが、一気に躍進です♪。地道な草の根活動が実を結んだ感じでしょうか（自分で言うな）。

　皆様のオイル選びの参考にしていただければと思います♪。

　そして、11/17のサーキットゲーム、やっと10LAPファイナルの場内放送を全走行枠で録音する事に成功しました♪。自分の走行枠だけ搭乗準備で録音ボタンを押し忘れるというアレな感じが続いておりましたが、今回は4区分とも録音できました♪。CG参加者の方で、ゆっくり聞きたい、という方がみえましたらお気軽にお知らせください。

気合から回りだったまるそうデス。でも楽しかった～。

　というわけで、11/17にSUGOで行われましたサーキットゲームFinalにMR-Sさんで参戦させて頂きました♪。ご一緒していただいた皆様、ありがとうございまーっす♪。

　MR-Sさんで追いかけているこのサーキットゲームですが、前回はハブブローによってリタイヤを余儀なくされたので、かっちり事前練習してリベンジを決めるぜ！、と思っていました。うまい具合にハウマッチ走行会もあるし、セットアップ決めて一杯練習して臨むぞ！、と。



　が、直前に新型シミュレーターの試遊会の準備で手間取られたり、やってもーたクラアスさんの対処にアワアワしたり、



　宛てにしていた走行会がキャンセルになったり、息子が熱出して走りにいけなかったりで、



　結局、練習どころか整備もギリギリまで作業するハメに（遠い目）。



　何とか間に合わせて、SUGOに向かうと、そこは長蛇の列！。通常は水曜日に開催されるサーキットゲームですが、この最終戦は土曜日開催！。今年の締めということもあって、70台を超えるエントリーがあったとか。イベントが盛り上がるのは嬉しい限りです♪。

　が、事前練習をサボったせいか、気温が下がってパワーが上がったせいか、ワタクシとMR-Sさんが奇跡のシンクロを起こしたせいか、予選タイムは、

　1分41秒222

　・・・、あれー、確かワタクシのエントリーしたSP1クラスって、確か1分42秒までクラスで、1分41秒5を切ると「章典外＆最後尾スタート」じゃなかったっけ？（遠い目）。

　というわけで、ホボ最後尾からスタートする事に。今日は自己ベストを大きく更新したことを喜ぼうと思います（汗）。

　ちなみに、ワタクシの参加したSP1クラスは、今回もっとも出走台数の多いクラスで、26台のエントリーがありました。また、昨今NA車がほとんどを占めていたのですが、今回はターボ車が11台もいるという混戦具合。

　そのせいか、練習走行、予選でも、やはりアチコチで接触等があり、ちょっと危険な雰囲気がありました。



　ナンテコッタイ（遠い目）。2周で赤旗、再開レースでも事故発生。

　一応、聞いた範囲ではドライバーさんに大きなけが等は無かったようなのは救いですが、車両の方はフレームがクシャリとなる程の接触事故が起きてしまいました（貰涙）。ワタクシ自身もヒヤリとする場面が何度かあり、この日はちょっと苦い一日となりました。

　模擬レース形式ゆえに、車同士が接近し、いつものライン、いつもの速度では走れない場面が多々あります。そこでいかに車を制御下に置くか、というのはタイムアタックとはまた違った練習が必用になるが難しい所でしょうか。また、相手のいるゾーンを殺し切らずに、自分のゾーンを確保する、という駆け引きというよりは共存意識みたいなものも、養う方法があまりないのが悩ましい所です。

　そんな危険な練習も安全にできる趣味レーター、ぜひご活用ください（ソコか！）。

　ともあれ、今年のサーキットゲームは全戦を通じてMR-Sさんにて参加させて頂きました。ご一緒していただいた皆様、本当にありがとうございます。また来年もご一緒させていただくかと思いますが、是非よろしくお願いいたします。

　思わぬ奇跡的ベストラップで章典外となってしまい、応援していただいた皆様のご期待にはお応えできず申し訳ありません。でも、皆様の応援のおかげで今回も全力で楽しむことができました。本当にありがとうございます！。

今日は郵便局まで3往復したまるそうデス。ご用命ありがとうございます。



　というわけで、趣味レーターでも使っている、スラストマスター製シフター TH8A/TH8RS用のショートストロークロッド、スーパーショートストロークロッド、7速暴発防止チップの多数の御用命ありがとうございます。



　この手の小物系商品はできるだけ配送料をお安くするために、郵便局を利用してお送りさせて頂いております。お安い代わりに、日曜日は配送が行われないのが注意点です。



　が、昨今、さらに土曜日配送も廃止する事を検討しているとか。うーん、宅配業者だけじゃなくて郵便局まで・・・。日本の利便性はロジスティクスが支えていると考える（表現を変えるとHIKIKOMORIとも言う）ワタクシにはちょっとマイッチングです。



　ちなみに、お急ぎの場合は、追加料金になりますが、土日も配送して追跡番号も付くタイプの配送にも変更可能ですのでお気軽にお申し付けください。



　ともあれ、多数のご用命ありがとうございます。寒くなっておうちでのレースシムを楽しまんれる方が増えてくる季節かと思いますが、ショートストロークロッドで「手首の返しで決まるシフトワーク」をお楽しみください♪。

久々新ネタ食べ放題にチャレンジしたまるそうデス。旧ネタのリピートはしてますが（笑）。

　というわけで、先日、所用で仙台市内まで移動したので、遅めのお昼ご飯を街中で取る事にしました。どーせなら食べ放題系新ネタに挑戦するか、とお邪魔したのが、
,bR> 　熱狂道とん堀 仙台店。

　前々から食べ放題の文字が気になるなぁ、とは思っていたのですが仙台の街中まで出る事がほとんど無いので、気になっているだけでした（笑）。



　道とん堀はお好み焼き屋さんですが、熱狂道とん堀はその食べ放題バージョン。お好み焼き、もんじゃ焼き、焼きそばに加えて、ステーキ（牛、豚、鶏、ハンバーグ）までチョイスに入るとか。

　しかも、ランチなら1980円のコースが500円引き！。食べ放題はランチに限る（笑）。



　テーブルはこんな感じ。ちょっと狭めではありますが、普通のお好み焼き屋さん形式。ちなみに、時間が少し遅かったこともあって、店内はガラガラでした。



　ちなみに、お時間90分制限。同時に頼めるのは2品まで。その皿を返却した分だけ追加オーダーができる。というシステムでした。



　というわけで、何はともあれビーフステーキ。ステーキは厨房で焼いてから持ってきてくれます。サイズは食べ放題と考えれば十分で、ワタクシの大型ガラケーと比べるとこんな感じでした。



　お次はハンバーグ。結構ジューシー。



　手前がボークステーキで、いったんお肉はひと段落。お肉の次は、右手のお好み焼きのネギ焼き牛筋、左がチーズ焼きのガーリックペッパーチーズ。



　なぜかチーズをかぶせてしまった、みそチーズ焼きおにぎり。



　チキンステーキと、ハンバーグ2回目を頼んだところで終了でした。

　肉もお好み焼きも食べれてお腹いっぱいになれます。が、ホントにソレだけなので、結構油にやられる感じが。せめてサラダ系が頼めるとリフレッシュできそうなのですが、サイドメニューはおつまみキャベツのみ。うーん、惜しい。また、甘いもの系も無いので、食後感がほんとに脂ギッシュ。

　加えて、街中なので駐車場もありません。駐車料金600円を追加すると総額は2000円超えに。

　新ネタの開拓としては面白かったですが、満足度・コスパの両面から見ても、不動のベンチマーク すたみな太郎青葉店ランチにはだいぶ及ばないようです。

　仙台街中という事で、店舗面積の関係がテーブルがやや狭く。一人でテーブル占有していたにも関わらず、モノが並ぶと結構ギツギツだったのもやや気になったところです。同じ仙台街中なら食べ放題店も結構あったりするので、結構厳しい戦いを強いられるのでは、というのがワタクシの印象でした。

　ただ、お好み焼き的粉ものを身体が求めるような日には、ストンと決まっていいかもしれません。是非お試しアレ～。

リストアップしていたハズなのに何故か足りなかったまるそうデス。オマケパーツ忘れてました。

　というわけで、１コインお試しランキングも始まった趣味レーター Type2ですが、せっかくVR対応なのに１台しかないと追いかけっこが楽しくない、という事で、Type2 2号機を作成する事になりました。



　が、無駄に広いRDMWだと言えど、5台目の趣味レーターを置くスペースは流石に無い、という事で、１台分解する事に。さらば4号機。



　綺麗に分解されて部材となりました。が、この４号機、一番奥に設置されていた１台でした。一番奥だと、新規マシンの搬入が大変だろう、という事で、



　３台ともお引越し（遠い目）。だから、旧型は１台150kgぐらいあるんだってば・・・。

　ともあれ、なんとか場所の確保ができたので、Type2 2号機、作っていきたいと思います。お楽しみに！。

　また、Type2試作機も微妙にバージョンUP。



　木製だったステアリング台やシフトレバー台がメタル化！。これで上側の筐体はフルメタル化となりました♪。

　ついでに趣味レーターType2の紹介動画も作成。



　さらにコッソリ1コインお試しランキングのトップも塗り替えて置いたり（笑）。

　そんな趣味レーターType2、皆様のご利用をお待ちしております♪。

　そんなアレコレ趣味レーター三昧をしていたら、実車の走行イベント、サーキットゲームが目前に（汗）。MR-Sさんの準備が進んでいなくてちょっと焦っています。ご一緒していただく皆様、よろしくお願いします。

　というか、参加受理賞届いてないッス（汗）。明日、O形さんに連絡だ～。