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R129SLの程度の良さそうな中古エンジンをネットオークションで発見。
競り落としたのが1ヶ月前のこと。


補器類等も付属しており、エンジンだけで１基４００万円前後にもなるというM119AMG6.0エンジン。
ATもついでに購入し、行きつけの整備士さんと相談の結果
エンジンもATも同時に載せ換えをすることに。



▲こちらはエンジンとATを外したところ

新エンジンもこれまで同様ワインカラーメタリックに塗装。
ATについてもノーマルの５リッターとは異なる味付けが施されており
１５００回転あたりからのトルク感も全くの別物でした。

▲載せる前のAMGエンジン

カタログデータではノーマルのKEジェトロのM119：５リッターエンジンが
３３０馬力であるのに対し、ボアアップ等のチューニングを施した
AMG製の６リッターエンジンは３８１馬力。

吸排気や点火系等、手を入れていた元のエンジンの良いところと
今回のAMGエンジンの良い所をミックスさせて仕上げてもらいました。


▲こちらがエンジン載せ換え完了の図


▲ボディと一緒に撮るとこんな感じです。

新エンジンでの走行距離は今日までで約５００キロ。
燃費はリッター７弱とまずます。
５リッター時代より気持ち悪くなった程度でしょうか。

低速からモリモリとトルクを発生し
ややエンジンブレーキが強くなったものの
クルマが軽くなったような感じです。

ますます愉しいオープンカーライフが楽しめそうです♪