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一日だけの休み。昨日までに届いていた商品を早速午前中に装着してみました。

まずはゼルビスから。届いた汎用ナックルガードの装着。ミラーを止めている14ｍｍのボルトを外し挟み込むだけ。装着だけなら１５分くらいで終わりました。がしかし・・・ナックルガードとフロントカウルが当たってしまう為にハンドルロックが出来ないorzとりあえずステーを少し曲げてみる。しかしまだ当たる。仕方が無いのでヤスリでガリガリと削って行きました。大分Ｖ字にカット出来た所でようやくロック出来る様になりました。見栄えは悪くなりましたが手に当たる部分では無いので良しとしてます。そして試乗。やはり風当たりが弱まっているのが実感出来ます。しかし激寒時にまで効き目があるかは現時点では解らず。まあダメなら最終手段のホットグリップですね。

次にアリスト。体力がある内にとスタッドレスタイヤへ交換。業務用のでかいジャッキなら前二本、後ろ二本と言った感じで交換するのですがミニジャッキなので右二本、左二本の順で交換しました。早速先日届いたインパクトが活躍。交換は無事３０分ほどで終了。一番の体力仕事はベランダからタイヤを降ろす作業でした(笑)しかし外した前輪タイヤを見てあぜん。かなり内側が片減りしていました。車検は通してあるはずなのでサイドスリップは大丈夫でしょうがやはり事故車。アライメントが大分狂っているのかも。幸いな事にすぐ近場にアライメント専門店があるのを知ったので今度の土曜日に予約を取っておきました。どれだけズレている事やら・・・(>_<)

次にマルチメーターの装着。故障診断コネクターに指すだけ…と思いきや電源取りにシガープラグも必要でしたｆ^^;上手く配線を隠しつつ仮装着ＯＫ。早速試乗し無理やり踏みこんでブーストが正圧表示されるのを確認。ブースト計として機能してくれそうです。ただアリストってレガシィと違って街中じゃなかなか正圧にならないかも。高速走行で今度再確認します。今はまだ仮固定なので今日中にマジックテープで固定する予定です。

作業が無事終了したので午後からは久しぶりにぶらっとゼルビスで流してこようかな～(^^♪