レース前メンテナンス中

今年は参加できそうなので、私も出ます(σﾟ∀ﾟ)σ

明日はよろしくお願いします´ω`)ﾉ

お！
楽しみにしています。
お互い燃費の悪い車でどこまで行けるか？
頑張りましょう！
明日はよろしくお願いします。

明日だったんですね。
好成績を期待してます(^^)v

そうです。
応援に来てね！
目指せ！オデッセイハイブリッドの燃費！(笑)

こんばんわです
１５キロ・・・スゴい！
私のケッチと同じ燃費
２５０ですが（悪っ）。

15キロ超は北海道旅行の時の記録です。
稚内〜網走〜北見で下道で大体400キロ〜500キロってところでしょうか？
バイクなのに意外と燃費が悪いんですね！
パワーに対して重量が重い？から燃費が悪い？
昔インテグラタイプRが5kg/ps。
オデッセイだと10kg／ps位になります。
数値が大きい程エンジンに負荷が掛かるので、当然燃費も悪くなると思われます。

こんにちわです
連コメしつれいします、

２ストですから（笑）
２５０の２ストは
みんなこんなモンですョ
アクセルガバガバ開けますしね、

ちなみにＸＬは３０くらい走ります
２５０・単気筒４サイクルだと
こんなカンジです。

こんにちは。
2ストは燃費が悪いのですか？
4サイクルだと倍って効率が違うのかな？

連コメすみません（苦笑）
２スト燃費悪いですね～、

ＬＭＬ（２スト１２５）２５キロ程度
以前あったＰＣＸ（４スト１２５）４０キロ以上
大ベンリィ（２気筒・４スト１２５）３０前後
２ストオフ車１２５のＤＴは２０前後でした、

こうして並べると面白いモンです、

あまり大きな排気量でも燃費悪し
小さ過ぎてもダメ？みたいな、
（５０でトコトコ走るとか
４スト２５０の単気筒がやはり
燃費良いですね）

あ、でもフィットのエンジンを半分にした
ＮＣ７００（今は７５０？）が
ノンビリ走ると３０くらい走るそうです、
（コレは相当燃費が良い方ですね）

２ストはやはりパワー指向
毎回転爆発してますから
燃費半分と言うのは
致し方無いトコロでもあります・・・、

生ガスもかなり出しますしね。

連コメ歓迎ですよ！
パワーの2スト、効率の4ストって感じですか？
昔はどのバイクもパワー重視な2ストだったんだと思いますが、燃費や排ガス規制が入って段々4スト化って感じなんですかね？
エンジンってやっぱり奥が深いですね！
そういえば最近は白い煙を吐きながら走るバイクは見かけないですね！

では、おコトバに
甘えまして（笑）
もうひとつだけ、

バイクで性能求めれば２スト
でも、ソレは過去のハナシです、

しかしフィーリングが・・・
４ストも良いのですが
２ストのソレを知ってしまうと
ナカナカ止められないのも
あるんです、

ＬＭＬは低圧縮のポンポン舟みたいな（笑）
まろやかな音、

ケッチは高回転はフェラーリみたいな（爆）
快音を出します、

バイクには音質の味わいも
また楽しみのひとつなんですね（笑）、

コレは４サイクルでも同じですケド。

2ストと4ストでは出力の出方に特性があるのかな？
車で言えばターボやVTEC的な加速？
それは私も分かります。
どちらも気持ちいいですからね！
車の場合今のミッションの特性だと燃費重視で性能は上がっても運転は楽しく無いですがね！(笑)
音も感性に訴えますね！
特にフェラーリの音は官能的です。
国産で言えばタイプRのVTECの加速時の音みたいです。
ハイブリッドやモーターカーは静かさが売りだけど、静かな事は確かに高級な感じはしますが、官能的な部分はどうなのだろう？
音って大事だと思います。
最近はF-1も音量がショボい＋音色も悪いので、ジェット戦闘機の音の虜になりつつあります。(笑)