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イイね!
2023年10月13日

新型NBOX試乗して来ました♪

新型NBOX試乗して来ました♪ 本日自分のNBOX(旧型)のオイル+エレメント交換を実施しました。
その時にディーラーの営業マンに新型NBOXを好きなところ試乗して来てよいよ!って言われたので、ディーラー周辺の会社への通勤路を走って来ました。
乗った第一印象は自分の型と比べると少し硬めなしっかりした感じになっていました。
JF3-4型は初代のガチガチからふわふわへそこからしっかり感を出した感じでしょうか?

ダッシュボードはフラットになりメーターはちょっと下がって背の高い自分には見難くなりましたね。


メーターはシンプルなので、普通に運転するにはそれで良いのかなぁ?
また、オートクルーズは今までエンジンを切るとスイッチを毎回入れ直す必要がありましたが、一度入れればセットボタンを押すだけでいつでも復帰出来るようです。これは良いですね!今でも常時一般道で使っているので便利です。

自分の車と大きく変更点はないので、今のところは必要ないかなぁ?
BMSとか標準装備になって純正ナビ(ディスプレイオーディオ)でブレーキ制御とか出来る様になったら欲しくなるかなぁ?(笑)



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Posted at 2023/10/13 17:55:11

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この記事へのコメント

2023年10月13日 18:28
良い所はそのまま伸ばして良くない所は可能な限り改良の方向だったのですね。
コメントへの返答
2023年10月13日 19:27
その改良点が販売に結びつくか?はこれから見ていかないと分からないですけどねぇ。
ライバルも新型を出してくるみたいだし、
各社競い合って更に進化して欲しいですね!
出来れば普通車で使われている装備なんかはどんどん採用して欲しいです。
2023年10月13日 20:50
コンバンワです
後ろのフリップダウンモニターは
イイですね
ソコは欲しいと思う(爆)、

でも、やはりフツー顔に
ターボが無いのでは・・・(諦)。
コメントへの返答
2023年10月13日 21:46
こんばんは。

フリップダウンですか!
もうタブレットとか、ノートPC💻のモニターサイズですね!
ただそんなに大きいの下げて後方はデジタルインナーミラーで良いか?(笑)

普通顔がターボは無くても、EVになったらどうですかね?EV化が進みそうですし...。
ターボよりトルクが出るので加速は良いと思いますよ!ただ航続距離は今の半分以下だと思いますが。...。(爆)
2023年10月13日 21:23
先代みたいに前期と後期で別の車の乗り味にされちゃうと
N-BOXってなんなのって
しっかり試乗しないと(^o^;)わからない

見た目がキープコンセプトで
乗り味をユーザーの声に振り回されて
ホンダ!って味はどこにあるんだろうか

ターボのかわりにN-VANに載せる
EVをかわりに載せて出すのかな
コメントへの返答
2023年10月13日 21:35
NBOXって自分は買うなんて思っていなかったので、2代目の初試乗は前期のモデル末期。
高速試乗とかもして大丈夫なつもりだったけど、なんか買ったら後期はちょっと思っていたのと違った。σ(^_^;)

結局3代続けて土台は同じで、キープコンセプトな車で売れているからメーカーは売れる車の事しか考えていないでしょう?ホンダの乗り味は一部の車だけじゃないかなぁ?

NVANの次はNONEみたいですね。
NBOXも時代の流れでそうなるか!
一気に電動化が進みそうだね。

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